腾讯体育2月8日报道 红云红河车队在昆明云南雄风工贸集团总部举办了一场盛大的十代战车新闻发布会，中央电视台、广东卫视、云南电视台等全国近40家主流媒体齐聚昆明，和广大车迷一起分享了这次赛车文化盛宴，据悉，此次发布会除了展出经过红云红河车队精雕细刻认真打造改装的三菱十代战车之外，参加展出的赛车还有曾在09赛季立下过汗马功劳的两张三菱九代。
中国汽车运动联合会主席严建昌、云南省体育局鲁副局长、昆明市文化广播体育局张副局长、红云红河集团等相关领导出席并参加了发布会，作为2010年新赛季代表红云红河车队征战的国内车手徐俊及任志国也赶到了发布会现场，浙江籍车手徐俊于2009年重新效力于红云红河车队，在2009年的各项赛事征战中表现神勇，2009年11月的龙游战事中曾力克群雄，成功斩获龙游站国内组冠军，任志国在1.6升组曾是叱咤车坛多年的青年战将，自09年龙游站正式加盟红云红河车队，去年龙游站及邵武站两个站下来，已开始逐渐进入N4组征战状态，而在新赛季效力于红云红河车队的外援车手，是来自瑞典的帕特里克•弗洛丁（Patrik Flodin），瑞典的帕特里克•弗洛丁（Patrik Flodin）2001年首次参赛，2005年首次驾驶N4组赛车参加芬兰拉力赛，夺得全场第五，2006年成为瑞典拉力赛冠军，2007年成为世锦赛挪威站、葡萄牙站、芬兰站N组冠军。
在2010年的CRC赛事中，除了新效力于红云红河车队曾多次在各届世界拉力锦标赛中勇夺冠军的瑞典籍车手帕特里克•弗洛丁（Patrik Flodin）给我们留下更多悬念外，徐俊和任志国的崛起，也将会给我们带来更多的惊喜。
对于徐俊及任志国去年的表现，车队总经理麻俊昆曾多次这样赞许道：“徐俊是我们的第二个徐浪，当年的徐浪很能吃苦，现在徐俊有冲劲，龙游站拿到冠军的事情说明徐俊已经逐步进入国内顶尖车手的行列，至于任志国，也很好，很能吃苦，而且车技也的确不错，等到他找到驾驶N4组赛车的感觉时，应该能取得很好的成绩。”
EVO十代战车的引进及改装，极大地提高了红云红河车队的战斗士气及战斗力，十代EVO搭载了全新的2.0升MIVEC（三菱创新式气门正时电子控制系统）双涡轮增压铝合金发动机。配备TC-SST双离合器运动换档模式变速器以及拨片换档杆。三菱独有的超级四轮控制系统（S-AWC）也得到了升华，而红云红河车队此次展出的十代战车，是经过精雕细刻全面升级改装后的EVO十代，其动力更加澎湃，是车手征战沙场凯旋而归的得力保证。
新赛季红云红河车队的强势出征，得到了所有红云红河车队赞助商的一致支持，在红云红河车队的所有赞助商中，红云红河集团给予了车队强有力的支持，除此之外，云南雄风集团、横滨轮胎、腾讯网体育频道、日产嘉禾润滑油等多家赞助商都对红云红河车队在新赛季的表现寄予无限期待。
2010年全国汽车拉力赛全年共五个分站赛，分别是黑龙江漠河站、山东薛城站、云南东川站、浙江龙游站、广东佛冈站，其中，漠河站赛事即将于3月13至15日在素有“金鸡之冠”、“神州北极”等美誉的黑龙江省漠河县举行。虽然北国漠河曾连续6年举办过全国性汽车赛事，但在在冰雪路面上举办汽车拉力赛还是第一次，而红云红河车队，也是第一次参加冰雪路面的汽车拉力赛赛事，这是一个大胆的尝试，每一个变化，每一个选择，都意味着一次机遇，也意味着一次挑战，但愿红云红河车队，能在新的赛季，取得新的成绩。（费超发自昆明）
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