阿根廷斩获第四 杰克-米勒：新版本杜卡迪赛车让我竞争力提升

杰克-米勒称驾驶最新版本杜卡迪赛车让其不再处于边缘

Pramac杜卡迪车队车手杰克-米勒表示，2019赛季他首次骑到最新版本的杜卡迪赛车，他不再觉得自己处于“失落的边缘（ragged edge）”。

米勒作为杜卡迪车手的第二个赛季从GP17赛车升级为GP19赛车，最初在卡塔尔因为一个奇怪的座椅问题而陷入困境。之后，他又恢复了状态，在阿根廷获得了第四名的成绩。他说，在这两场比赛中，他都感觉自己更有能力在MotoGP赛场上竞争。

“我真的很享受驾驶这台GP19杜卡迪，我觉得我现在就像是带着枪去参加枪战，这是最好的解释方式。赛车的速度更容易接近，你不会觉得自己只是为了跑一圈而在每个弯道的边缘都在努力。”

“这就是卡塔尔令人沮丧的原因，从安德里亚-多维齐奥索(Andrea Dovizioso)在那场比赛中的表现和控制速度的能力来看，我想我本可以留在第一集团，并在最后几圈有所作为。

“我注意到，在这台赛车的前几圈，你并不是为了和那些家伙呆在一起而不断地刹车过度，前胎过度磨损，也不是为了弥补不能在直道上和他们呆在一起。我可以更好地控制轮胎，因为赛车的速度是关键，这可能是最大的因素。”

米勒在阿根廷站进入了第四名的疯狂争夺中，并在最后时刻锁定了这个位置，但他觉得自己本可以锁定一个领奖台。

Pramac杜卡迪车手是仅有的两名选择中性轮胎而不是硬胎的车手之一，他在早期的比赛中一度因为这个原因丢掉位置。米勒表示这是他自己的错。

“这是我的决定，我在中性胎上感觉好多了。但是温度逐渐变高，我们可能会在硬胎上表现得更好。从第三圈开始，我就一直在推进。当车后胎磨损时，我能够更好地控制前轮，这帮助我在比赛快结束时做了一些尝试性动作。”

“也许，我的策略本可以更好一点。我和莫比德利(Franco Morbidelli)诸如此类的事情，我本应该更好地完成超越，而不是试图与他们抗争。阿根廷的比赛我学到了一点，我们可能缺乏一点比赛经验，但从我今天学到的，我觉得可以帮助我们提高，并在与罗西和多维争夺领奖台的道路上迈出最后一小步。”