《巅峰时速》第38期：超跑与赛道结合-浙赛圈速榜

[摘要]本期节目回顾F1新加坡大奖赛，解析法拉利争冠希望，现场直击浙赛圈速榜。

腾讯体育 9月26日讯 每周一期的《MAXSPEED 巅峰时速》第38期节目正式上线。本期节目多角度回归上周进行的F1新加坡大奖赛，解析车手、车队积分榜皆处于落后的法拉利的争冠希望，同时带领车迷现场直击浙江赛车场圈速榜活动。

看点一：赛事回顾 新加坡大奖赛汉密尔顿灯下夺冠

一周前，F1新加坡大奖赛在“狮城”的灯光下和焰火中落下帷幕。排位赛中以惊人单圈夺下杆位的刘易斯-汉密尔顿统治全场比赛后夺下赛季第七胜，也将自己在积分榜上的差距扩大至40分。马克斯-维斯塔潘与塞巴斯蒂安-维特尔分列亚军与季军。比赛中中游集团的争夺成为“主角”。埃斯特班-奥康因为与塞尔吉奥-佩雷兹的碰撞而退赛引发安全车，后者在比赛中也更是因第二次危险驾驶被处罚。比赛中段，罗曼-格罗斯让与谢尔盖-希洛钦之间的位置争斗一度严重影响了尝试套圈的汉密尔顿。英国人的领先差距在不到一圈的时间里就被维斯塔潘缩小，荷兰人险些完成超越。

本次赛事回顾中，巅峰时速首先用一段集锦回顾了排位赛三个重要阶段的精彩画面与成绩，带领车迷重温汉密尔顿令梅赛德斯车队都感到惊讶的完美单圈。节目组也用一段集锦回顾了正赛的关键画面。比赛第一圈的事故、维特尔对于维斯塔潘的超越、法拉利的战术选择和比赛中的“蓝旗事件”都在赛事回顾中一网打尽。

看点二：形势分析 法拉利是否还有争冠希望？

新加坡大奖赛结束后，还剩六场比赛的2018赛季来到了争冠的关键节点。汉密尔顿在过去五场比赛中赢下四场，将自己在车手积分榜上处于落后的局面转为大幅领先。新加坡大奖赛中，三大车队之间的表现较为接近，但卫冕冠军通过近乎完美的排位单圈占据正赛主动，最终夺下冠军。而对于法拉利来说，新加坡的又一次落败意味着积分差距被拉开，比赛周末车队的策略失误更是暴露不少问题。

Maxspeed在本期节目中对于法拉利的争冠形势进行了分析。节目组首先回顾了自奥地利大奖赛后“银红”在表现上的不同走势，并且围绕法拉利目前最为严峻的问题进行讨论。节目组分析了车队在管理上存在的问题，解析了为何思想上的不统一正在严重影响法拉利的表现。同时，巅峰时速也对最后六场比赛的争冠形势进行展望。

看点三：超跑与赛道结合-浙赛圈速榜

上周，浙赛圈速榜活动在浙江国际赛车场开展。多辆超跑、性能车型齐聚赛道，通过圈速成绩来一较高下。活动发起方也在该活动中请来了中国著名车手张臻东进行测试，确保所有车型的圈速由同一人在同一条赛道上做出。这一活动也能够充分发挥浙江国际赛车场“精品赛道”的特性，赛道狭窄多弯的布局能够很好地体现各辆赛车的操控性。

本期节目中，巅峰时速带领车迷现场直击浙赛圈速榜，通过精彩视频回顾这一次超跑盛宴。视频中，张臻东还接受了节目组的采访，分享自己在完成一天测试后的感想与心得。

（金诚）