阿隆索：迈凯伦非中游车队 红牛车队是真正对手

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【车队&车手】

1.阿隆索：红牛是迈凯伦对手

迈凯伦车队的费尔南多-阿隆索相信迈凯伦目前的水平可以遗忘自己在中游车队当中竞争的事实，而是应该在接下来的比赛中将红牛作为真正对手。

“我认为现在梅赛德斯-奔驰、法拉利和红牛三支车队仍然领先于我们。他们是的独家集团。”阿隆索表示，“但是迈凯伦愿意进入这个集团。我认为在接下来的几场比赛中，我们会甩掉中游车队，我们期待加入这三支顶级车队的行列。”

阿隆索强调，考虑到车队从本田到雷诺引擎的转变，迈凯轮在澳大利亚的成绩尤其令人鼓舞。

阿隆索说:“我们不能忘记，我们决定在赛季末更换引擎，所以我们不得不重新设计赛车尾部的一些部件。我认为迈凯轮和雷诺之间的整合还没有达到完美的地步，在接下来的比赛中，我们将看到越来越多的潜力。”

阿隆索的观点得到了队友斯托弗-范多恩的支持。范多恩表示：“我们与雷诺的合作关系仍然很新。我知道接下来的几场比赛将会有新的部件出现在赛车上，所以这几场比赛至关重要，希望我们能给赛车带来一些升级和改进，并提升更多的性能。”

2.赛恩斯：感觉自己像足球运动员

小卡洛斯-赛恩斯表示，自己在F1赛场上是个特例，因为从小红牛被租借到雷诺车队让他感觉很奇怪，这种交易形式在足球俱乐部之间更为常见。“这有点奇怪，我现在是一个特例。每每想到这我就不能理解。”赛恩斯表示。

赛恩斯也表明了自己当下的态度，他希望能有个完整的赛季，让他给自己留下美好的回忆。

赛恩斯表示：“我需要做的就是和我在小红牛做的事情一样。每次我在赛道上有精彩的表现时，事情就会发生变化，就像这次转会一样。”

作为雷诺，小红牛与本田交易的一部分，红牛集团仍有权力召回赛恩斯。但是如果里卡多与红牛续约，赛恩斯将可以自由地通过自己与雷诺签约。

3.哈斯：任何质疑都无根据

对于近日其他车队指控哈斯车队得到法拉利超越规则范畴的技术支持，哈斯F1车队领队冈特尔-斯泰纳作出反击。斯泰纳说这些指控并没有根据，而车队的所作所为皆得到国际汽联认可。

“任何人都有表达意见的自由，”斯泰纳表示，“不过有些人的批评，在我看来毫无根据，对我来说没有任何价值。”

“我认为整支哈斯车队的成员，都应该为他们所做的感到骄傲，从去年到冬季全力以赴地开发了新车VF-18，并得到具竞争力的表现，他们应记一功，如果其他人有意见，与我们无关。”

“我们根据规则自主开发空气动力设计，我们的确有用来自法拉利的部件，但过去两年已如此，这是大家都知道的，我们光明磊落，对自己的处境也很满意。”

（EleGaNT_Dong）

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