F1西班牙站：小汉夺冠 维特尔第2莱科宁退赛

小汉超越维特尔瞬间

腾讯体育讯 北京时间5月14日，2017赛季F1西班牙大奖赛今日进行了正赛的争夺。汉密尔顿虽然在发车阶段被维尔特超过，但是他在比赛中漂亮的反超对手，最终率先冲过终点赢得冠军，维特尔获得第二名，接下来依次是里卡多和佩雷斯；莱科宁和维斯塔潘在首圈就发生碰撞，导致两人双双退赛，而博塔斯在比赛中也因为赛车的动力单元故障退赛。

赛前信息

这是F1回到欧洲之后的首站比赛，各支车队在刚刚过去的休赛期中都对赛车进行了升级，在昨天的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿以0.051秒的微弱优势获得杆位，法拉利车手维特尔排名第二，接下来依次是博塔斯和莱科宁，主场作战的迈凯伦车手阿隆索本赛季首次跻身Q3，最终排名第七位。范多恩今日因为更换引擎部件被罚后退10位发车，他将从最后一位起步。今日加泰罗尼亚赛道依然天气晴朗，大气温度为24摄氏度，赛道温度为44摄氏度。

发车：维特尔超越小汉 莱科宁退赛

北京时间20点整，暖软胎开始。一圈之后，发车！维特尔的起步非常漂亮，在1号弯就成功抢在了汉密尔顿的前面；博塔斯试图攻击身前的维特尔，但是他没有得到机会。而莱科宁的运气则非常糟糕，他在1号弯先是被博塔斯挤到，随即与维斯塔潘发生了碰撞，导致自己的悬挂严重受损，只能遗憾退赛，而维斯塔潘的赛车也受损严重，在回到维修区之后退出了比赛。而阿隆索在2号弯与马萨的赛车发生了接触，被挤出了赛道，他被迫穿过瓦砾区，名次从第7位下滑到了第11位。

赛会出示了黄旗，此时赛道上前五位的车手分别是维特尔、汉密尔顿、博塔斯、里卡多和佩雷斯。赛会宣布将调查莱科宁与维斯塔潘的撞车事故，但是很快给出结论不会有追加惩罚；维特尔迅速拉开自己的领先优势，在5圈之后已经拥有2秒多的优势。

博塔斯力助队友阻击维特尔

随后几圈的比赛显得波澜不惊，维特尔在第10圈再次刷出一个最快单圈，略微扩大了自己的领先优势。阿隆索此时依然被挡在10名开外，维特尔和汉密尔顿根据车队的指示都在全力推进，第13圈，阿隆索率先进站，他换上的依然是软胎，出来之后暂时排在第14位。第15圈，维特尔也选择比小汉提早进站，出来之后排在第4，汉密尔顿此时刷出一个最快单圈，维特尔随即漂亮的超越了里卡多回升到了第3位，此时排名前两位的分别是汉密尔顿和博塔斯。

阿隆索随后试图超越身前的科维亚特，但是遭到了对方的顽强抵抗。维特尔开始利用自己轮胎的优势不断缩小与汉密尔顿的差距，汉密尔顿的单圈速度明显不及对手，随即也只能选择进站，此时赛道上领跑的变成了博塔斯。

汉密尔顿出来之后排在第三位。维特尔开始频频攻击博塔斯，但是博塔斯非常漂亮的防守住，这让自己的队友汉密尔顿得到了追赶的机会。压力之下维特尔祭出险招，他在直道上做了一个假动作，先试图攻击外线，随后迅速变线在内线完成了超越，回到了榜首位置，博塔斯随后主动将自己的位置交给了汉密尔顿，他的任务也算基本完成。第27圈，博塔斯完成首次进站。

小汉维特尔险相撞 博塔斯赛车故障退赛

维特尔此时虽然处于领先，但是他的轮胎磨损比汉密尔顿严重，接下来的比赛非常具有悬念。第30圈，维特尔的领先优势还有6秒，第33圈，名次连续下滑的阿隆索再次选择进站，他出来之后排在倒数第二位，他本站比赛的目标还是完赛。第34圈，范多恩与马萨发生了碰撞，范多恩冲出赛道退赛，赛会出示了虚拟安全车，包括汉密尔顿在内的多位车手抓住这个机会完成进站。

第37圈，维特尔完成自己第二次进站，他出来之后刚好遇到疯狂追赶的汉密尔顿，两人在弯道中差点发生接触，不过维特尔还是顽强守住了自己的领先位置，法拉利车房内一片欢腾。第39圈，汉密尔顿已经追到了维特尔的身后，但是维特尔的防守非常漂亮没有给对手超越的机会，而博塔斯此时发生了意外，他的动力单元出现了故障，赛车冒出了青烟，只能遗憾退赛。

汉密尔顿超越维特尔

第44圈，汉密尔顿突然发力，他在直道上超越了维特尔回到了榜首位置并迅速将领先优势扩大到了1秒以上。但是汉密尔顿随即告诉车队自己的轮胎有些过热，维特尔也紧紧跟在对方的后面。进入到第50圈，汉密尔顿将自己的领先优势扩大到了2秒以上，维特尔还在等待机会。

冲刺：小汉夺冠维特尔第二 阿隆索完赛

进入最后十圈，汉密尔顿逐渐将领先优势扩大到了4秒以上，维特尔的机会已经非常渺茫。接下来的几圈比赛显得波澜不惊，维特尔在超越慢车马萨的时候又受到了一些阻挡。阿隆索倒是连续超越了两辆威廉姆斯的赛车上升到了第13位。进入最后三圈，汉密尔顿的轮胎并没有衰竭的迹象，最终他率先冲过终点，拿下自己本赛季第二个分站冠军，维特尔获得第二名，里卡多获得第三名登上了领奖台，接下来依次是佩雷斯和奥康，而迈凯伦阿隆索终于等来一次顺利完赛。（李田友）