腾讯体育讯 2011年10月9日 北京时间14点整，F1日本站在铃鹿赛道展开正赛53圈的争夺。最终，迈凯轮车队的巴顿夺得本站冠军，法拉利车手阿隆索屈居第二，拿到第三名的红牛车手维特尔提前4轮夺得本赛季的车手总冠军，这位24岁的德国人成为F1历史上最年轻的卫冕冠军。
红牛本站虽然没有拿下冠军为他们的车手总冠军做贺礼，但是他们仍然拿下第3和第4名获得27分继续领跑车队积分榜，领先迈凯轮的优势达到130分，在剩余4站还剩172分的情况下也已经基本锁定了车队总冠军。誓言要在最后几站缩小差距的法拉利车队再次被迈凯轮甩开，差距再次被拉大至96分。第七名的索伯则借半个主场的优势缩小与印度力量的差距至8分，有望完成本赛季保六的目标。
以下是详细车队积分榜：
| 2011赛季F1车队积分榜（截至第15站日本大奖赛） | ||||
| 排名 | 车队 | 引擎 | 轮胎 | 积分 |
| 1 | 红牛 | 雷诺 | 倍耐力 | 518 |
| 2 | 迈凯轮 | 梅赛德斯 | 倍耐力 | 388 |
| 3 | 法拉利 | 法拉利 | 倍耐力 | 292 |
| 4 | 梅赛德斯GP | 梅赛德斯 | 倍耐力 | 123 |
| 5 | 雷诺 | 雷诺 | 倍耐力 | 72 |
| 6 | 印度力量 | 梅赛德斯 | 倍耐力 | 48 |
| 7 | 索伯 | 法拉利 | 倍耐力 | 40 |
| 8 | 红牛二队 | 法拉利 | 倍耐力 | 29 |
| 9 | 威廉姆斯 | 考斯沃斯 | 倍耐力 | 5 |
| 10 | 莲花 | 雷诺 | 倍耐力 | 0 |
| 11 | HRT | 考斯沃斯 | 倍耐力 | 0 |
| 12 | 维珍 | 考斯沃斯 | 倍耐力 | 0 |
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