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环塔特写:谁人有苦都不言 徐阳叹有泪也轻弹

2011年09月12日10:16腾讯体育[微博]我要评论(0)
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三、有一种胜利叫坚持

2005年是徐阳正式参加全国场地越野锦标赛的第一年,一出门就拿了三连冠之后,她随即将目标锁定在了年度总冠军上。“对手那时候有很多,谢兰、龙英姿、张薇、尚丽成、邹桂芬等等,最后总决赛那站她们都来了。在这之前我总积分是100分,谢兰是124分,而一个分站冠军是25分。虽然我们场下是非常好的朋友,但是在比赛的时候就是玩一个感觉,我不但自己要夺冠,还得把她挤出积分区去。后来我竟然真的做到了,谢兰可能压力太大,她没能进入决赛。我的任务也简单了,就是自己去拿冠军。结果我真的拿到了,那一场下来之后,我也激动得掉眼泪了。”

徐阳特别看重这个年度总冠军,不仅仅因为那是自己的第一个赛季,更因为是在极端不利的情况下,用一种永不放弃的精神去坚持着夺取的,因而格外珍惜。然而出了赛场,她也就彻底卸下了总冠军的光环,几乎没有时间练车了。“毕竟家里有老人孩子,又有事业、有公司,所以没有在家里面练过车,只是上场之前看看这个赛道怎么跑、要选低四高四、每个弯道用什么档、再看一下别人怎么跑的,基本上就是以赛代练。”

转年春,2006年的全国汽车场地越野锦标赛有开始了新的赛季,但女子组的卫冕徐阳却意外地进入了一个怪圈,连连受挫。“2006年我感觉自己就是非常迷茫的一年,从第一站开始我一上发车台,就突然感觉自己不会开车了,档位、油门、关键刹车点及那种停顿而流畅的感觉找不到了,自己挺郁闷的。北京站还翻车了。在一个类似炮弹坑的U型弯里,我跑得太快了,车身侧着过了,方向也没打得那么及时,一下子就把自己给扣里头了。但是自己也没太过伤心,只是觉得的确很遗憾,检讨自己技术不够、心态不好。”

到2007年环塔魔鬼赛段的时候,徐阳把赛车的前桥又给开碎了。“那时候我心里矛盾着快点还是慢点?选快点就要赶紧跑出去,但是一想不能太快,如果再太快把车弄伤了,出都出不去,还是得慢点。自己就在心理纠结,最后慢点战胜了快点还是求稳了,终于跑出去了。跑出去之后才发现前桥全碎了,根本不行了,魔鬼赛段后半程全是大沙丘,就像场地赛过驼峰慢慢出来了。自己每次一发车之前也是心跳,深吸几口气,发车刚一跑前半段慢点,逐渐找到感觉之后快。一发车特别紧张很拼那种开法肯定不能完赛。”

奖杯拿得太多了之后,徐阳开始反省自己比赛的意义:“如果有实力强劲的女车手对抗,巾帼杯对我来说还有一些意义,否则,像去年的穿越罗布泊,我拿到全场总成绩第11名,虽然上不了领奖台,但我觉得比拿巾帼杯更重要。

四、有一种拒绝叫自尊

长距离越野比赛中最艰难的部分就是挖沙,一旦在沙漠里陷车,你就可能获得考古奖了。例如沈伟健在英吾斯塘赛段里,曾经挖沙三小时然后只前进了十米,这是一种令人崩溃的生活方式。如果没有其它赛车的帮助,简直就是死路一条。而人们往往想当然地以为,在这种情况下,徐阳这样的女车手肯定会得到别人更多的帮助。但是徐阳说不。

“我在长距离比赛中翻过一次车,其它的情况我都不要别人帮忙。比赛中如果翻车了需向别人求援,这属于不得已而为之,但是换轮胎挖沙子之类的事情,我觉得就没有理由让别人浪费时间来帮你,一个是自己能做,另一个是别人也在比赛,时间对别人同样宝贵。”

很难想见,女车手趴在沙漠里挖沙会是怎样的一种磨难,反正干起来比男人贴面膜肯定要吃力得多。“那么长时间暴露在太阳下,就算不挖沙,光晒都快晕了。挖了一阵沙,就会中暑似的恶心想吐,真的头晕眼花看不清路了。所以我总是尽可能避免陷沙,宁肯慢。我还自己安慰自己说:你这是好心态,你这是有机会,你只有才能完赛,而且不陷沙还能找找路什么的。”

在一场比赛百多辆赛车参加的情况下,徐阳在猛男丛中能够取得第9名的成绩,实在令人叹为观止,因为其中仅拿过冠军的男车手至少就有20名。徐阳解释为,那是因为他们有压力而自己没压力:“第一,我没有压力,我也构不成威胁,也不是任何人的对手,我只跑我自己的,而高手之间有一些拼的需要会把车弄坏。第二,我会一点一点先找到自己正常的位置,比如说我只排在中间的位置,我不出错心态好一直保持我这个位置情况下,那些高手们会在赛段中发生一些很激烈的车辆损伤,那么我就有机会逐渐提升名次了。”

在维修大营里,人们经常会看到一位车手拿过当天成绩单之后对着自己抽上一巴掌:我靠,连徐阳都跑不过,死了算了!

五、有一种感动叫亲情

有闲的时候,徐阳也曾去跑过拉力赛,但是她对CRC的印象并不好,因为各个车队都在那里为半分一秒拼红了眼。而越野赛手在赛道里停下车拉别人一把是家常便饭,有本事你就跑上收车台,谁也不在乎损失个十几分钟。“每次比赛一报到,大家见了面就像老同学久别重逢,然后在一起过年似的,非常温暖。越野圈的气氛特别好,越野的人是那么开朗豁达,从来没有什么斤斤计较。”

在徐阳印象中,最难忘的比赛就是2007年环塔,跟老公兼领航的二黑在比赛中大吵了一架,然后却意外获得了优异的成绩。“第一天排位赛没经验,刚开到黄钟就停车了,我排到20多名。第二天新界水库赛段爆条胎,又浪费了40分钟,排到了40多名。第三天魔鬼赛段,好多车都陷车,第七个出来的,总成绩一下上升到15名,感觉特别幸运。第四天柯里亚河赛段,那100公里真不行了,我虚脱了,我说你来开吧,二黑说不行,你那个座位离那么近,我得抱着方向盘开,安全带又紧,我肚子这么大,把这些都解决了至少得20分钟,你溜溜达达多跑20分钟也够了。到终点一开车门直接倒下来,躺在地上没不省人事,好歹又前进了两名,总成绩13。第五天沙尘暴,很多人出事故,我又上升了两名,11位了。最后一个赛段和田河,一发车两公里就撂在沙窝里了,我们下来挖沙,身边很快就过去了20多辆车,我说咱俩这么多天都没挖过沙,非得当着大伙儿面挖一下沙,丢人现眼!当时我特别生气,我就抱怨二黑,你非让我低四换高四!挖了两次沙出去之后我心态不好,使劲拼又把减震颠折了,我俩就吵起来了。”

这也没办法,在宠爱自己的老公面前,让女人讲理是件玉皇大帝都做不到的事情,因为西王母也这样。徐阳说到这里的时候,害羞地笑了,估计二黑在家里又打起了喷惕。“后来为选路我俩又吵了起来,结果有30公里,他不给我领航,我也不需要他指路,我们俩都不说话,我就那么盲开,反正我已经不是第11了,这么多台车超过去了,和田河那么宽我就乱走。到了终点之前我俩又和好了,他又给我领路了,我们俩晃到终点,我好是很郁闷。突然一下来了好多人围着我,恭喜徐阳,我们车队还给我鲜花,原来我俩跑到第9名!我俩太激动了,一下子抱在一起,逗得大家都看着我们笑……”

有了这样一次的经历,徐阳才理解了当年韩世忠梁红玉并肩战斗的滋味,有爱人相陪,何处不敢去豁?纵使跑在荒无人烟的戈壁滩上,万水千山都是情。

(特约记者 方肇)

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