腾讯体育讯 2010年11月12日 世界一级方程式锦标赛收官之战——阿布扎比大奖赛的第二次练习赛在位于阿布扎比的Yas Marina赛道进行。经过90分钟的比赛，迈凯轮车队的汉密尔顿依靠比赛中段做出的1分40秒888拿到二练的第一名，红牛车队的维特尔落后0.257秒排名次席，迈凯轮车队的阿隆索落后小汉0.426秒位列第三，红牛的另一位争冠车手韦伯排名第四，法拉利车队的马萨排名第六，前六名当中唯一一位非争冠集团车手库比卡排名第五。
在早晨进行的首场练习赛中，维特尔做出全场最快的1分42秒760，他比第二名的汉密尔顿快了0.6秒，第三名的巴顿则落后达到1秒钟，另两位夺冠热门韦伯和阿隆索都在1.2秒开外。
当地时间下午2点整，第二场练习赛正式开始，此时赛道的气温和早晨一样，都在30度左右。维珍车队的格拉西率先驶入赛道，随后红牛的两部赛车也进行检测圈。法拉利和迈凯轮的车手也在前五分钟进入赛道，迈凯轮车队的汉密尔顿在第7分钟做出1分43秒292的最快单圈，之前海菲尔德、巴里切罗的成绩都在1分45秒开外，仅过了1分钟，阿隆索就刷新最快成绩：1分42秒474。法拉利的赛车在比赛伊始就很快进入了工作状态，这对他们明天的排位赛是个不错的消息。
第17分钟，阿隆索做出1分41秒473，这个成绩比第二名的汉密尔顿快了近一秒，韦伯仅排在第6名，维特尔的首个单圈成绩排在第5位。红牛的两部赛车在各自完成了4圈测试之后便返回维修站调整，第28分钟，库比卡做出第三快成绩将韦伯挤到了第四。
练习赛完成了三分之一，排名前六位的车手分别是阿隆索、汉密尔顿、库比卡、韦伯、汉密尔顿、马萨。争冠集团的维特尔排在第八，第38分钟，阿隆索再次提高最快成绩，随后巴顿的成绩也有所提高，但是他落后西班牙人0.086秒排在第二。维特尔在第二次出站后成绩稳步提升，第46分钟，他也作出1分41秒534的成绩升至第二。
练习赛还剩下30分钟的时候，汉密尔顿做出最快成绩：1分41秒213，尽管他只剩下理论上的夺冠希望，但是英国小将仍然不放弃，如果前三名的车手都出现重大失误，汉密尔顿的努力就没有白费。汉密尔顿在换上软胎之后成绩又有大幅提升：1分40秒888。红牛车队也为两位车手换上了软胎进行排位赛的模拟，韦伯的首圈并没有得到提高，而队友维特尔则升至第二位，落后汉密尔顿0.2秒。
第65分钟，阿隆索向车队抱怨赛车转向过度非常严重，而马萨的赛车则直接跑没油了，他将赛车停在了11号弯的轮胎墙旁。红牛的两部赛车在第77分钟返回维修站进行调整，汉密尔顿则进行重载油条件下的排位赛Q3模拟。
练习赛剩下最后10分钟，排名前六位的车手是：汉密尔顿、维特尔、阿隆索、韦伯、库比卡、马萨。由于最后阶段车手们纷纷进行重载油和软胎的测试，因此成绩都在1分45秒开外，最快单圈仍然由汉密尔顿保持。
最终，迈凯轮车队的汉密尔顿依靠比赛中段做出的1分40秒888拿到二练的第一名，红牛车队的维特尔落后0.257秒排名次席，迈凯轮车队的阿隆索落后小汉0.426秒位列第三，红牛的另一位争冠车手韦伯排名第四，法拉利车队的马萨排名第六，前六名当中唯一一位非争冠集团车手库比卡排名第五。（星-蓝白红）
