腾讯体育讯 北京时间6月27日消息，在今日进行的2010赛季F1欧洲站的比赛中，迈凯轮车队表现稳定，英国天才汉密尔顿最终获得了第二名，不过比赛中关于他超越安全车的举动引起了很大的争议。赛后汉密尔顿在接受采访时对于自己依然排名积分榜榜首感到满意，他同时详细解释了自己超越安全车的原因。
迈凯轮和汉密尔顿最近一段的成绩十分出色，前两站比赛连续包揽分站冠军，本站比赛之前汉密尔顿已经占据了车手积分榜榜首的位置。来到瓦伦西亚之后，汉密尔顿势头不减，在昨天的排位赛中他获得第三名，今日的正赛中，他在比赛开始之后和维特尔发生摩擦，使得自己的赛车略微受损，不过比赛进行到第9圈，韦伯的严重撞车引发了安全车的出动，汉密尔顿极具争议性的超车行为虽然使得英国人受到了通过维修通道的处罚，但是当时处在第三位的小林可梦伟赛车速度不足，为汉密尔顿赢得了通过维修通道的时间，回到赛道上的英国人依旧排名第二，这一情形也一直持续到比赛结束。
凭借这个亚军，汉密尔顿目前依然在车手积分榜上领跑，他在接受采访时也显得十分高兴：“我认为领跑车手积分榜是非常非常积极的，我和巴顿在过去的这半年中都工作的非常努力，现在的结果是对每个人付出的劳动的最好奖励，这是一个我们该得的好成绩，接下来希望我们能缩小同红牛的差距，希望我们能真正挑战他们。”
对于自己在比赛开始阶段和维特尔的那次碰撞，汉密尔顿表示道：“在通过一号弯的时候，我发现自己距离维特尔很近，有超车的机会，所以我就进行了尝试。我当时的刹车较晚，尽管他给了我一些空间，但我们还是发生了碰撞，我的前鼻翼发生了损坏。停站之后我更换了前鼻翼和轮胎，赛车的速度也有了明显的提升。此后我向他施加一定的压力，但在这条赛道上超车很难，即使我们拥有失速尾翼。”
汉密尔顿的那次超越安全车在赛后引起了很大争议，法拉利车手阿隆索就对此事非常不满，他认为汉密尔顿钻了规则的空子。对此汉密尔顿解释说，他当时并不知道安全车到底是什么情况，没有故意要去超越它：“我当时并不太清楚安全车的情况，当我经过1号弯的时候，我看到安全车就在我的右边，我认为我当时已经超过了它，所以就决定继续向前开，情况就是这样。”（禁区灵狐）
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