“我要获得这个分站的冠军，我还要获得赛季冠军。”舒马赫几天前的豪言现在听起来就是一纸空头支票，在上海站，这位2006年的冠军是那么的软弱无力，56圈的比赛里人们已经记不清舒马赫被超越了多少次，苦苦挣扎的德国人最终只能停留在第十名的位置。
1个积分，对于舒马赫不是聊胜于无，更像是一种嘲弄，“我希望能带给大家胜利，但是这个结果显然让每个人都不满意。”赛后舒马赫稍显尴尬的笑容背后，每个人都能读出难以名状的酸楚。
周五的第二次练习赛，舒马赫获得过第四名的成绩，这让很多车迷一下子看到了希望，但现在看来这更像是回光返照。排位赛排名第九，就连舒马赫也坦言：“前三名？这对我实在太难了。”尽管如此，在正赛开始前，大多数车迷依然心存希望，希望看到舒马赫在这里上演2006年的辉煌，当年舒马赫以排名赛第6的排位一路冲到了冠军。
和当年一样的雨天，和当年一样糟糕的排位，但舒马赫已经不是当年的舒马赫，红色法拉利也变成了银色梅赛德斯……舒马赫不是一个愿意服输的人，从赛道上的纠缠就可以看出来，第二轮进站结束后，舒马赫的位置一度冲到第五，但随后的比赛对于舒马赫完全就是折磨。第15圈舒马赫被汉密尔顿超越，第17圈身后的维泰尔也超过舒马赫，第25圈，超越者换成了阿隆索，第52圈佩特罗夫在第8号弯超过舒马赫，第55圈，曾经的队友马萨又从舒马赫身边呼啸而过……没有人能够记得清楚舒马赫这一天被超越了多少次，在一帮新生代的冲击下，老车王显得毫无还手之力。
“我和刘易斯(汉密尔顿)之间有过几次伟大的决斗，相互之间有过一些漂亮的超越和反超越，但是……”赛后舒马赫竭力要在镜头前保持微笑，不过他笑得是那么苦涩。舒马赫已经尽力了，在汉密尔顿迫近时，舒马赫多次利用娴熟的弯道技术挡住英国人的去路，在被超越后也一度利用对手的失误重新回到属于自己的位置，但是和汉密尔顿、维泰尔这帮年轻人的争斗中，老车王更多时候让人读出的是英雄末路，年轻的汉密尔顿在一度冲上草地后还能将舒马赫牢牢压在身后。
对于自己的完败，舒马赫做出了解释，“我们没有找到一个更好的方式去比赛。这是一个新的比赛环境，那些半雨胎与我过去所了解到有点不同，困难的是在这种天气下，你要预判雨能持续多久，什么时候换回干胎，要用雨胎推进多久……所以这些对于我来说都是新的经历。”舒马赫终于承认自己已经过时了，在离开F1车坛三年后，老车王对一切都不适应，新的赛车，新的对手，以及自己日渐老迈的身体。
诚然，梅赛德斯的赛车还达不到在速度上与迈凯伦、红牛争锋的资格，但即便是获得一部好的赛车，现在的舒马赫能否枯木逢春，也是一个疑问，此间，甚至梅赛德斯内部也承认，车王在这里已经失去了特权。
复出是一种赌博，从现在看来舒马赫是一个实实在在的输家，他能否卷土重来，抑或中途放弃，现在还是一个未知数，但必须承认，车神已经走下了神坛。 黄启元
（扬子晚报）
