维尔涅加盟FE成生涯重要转折 重回F1？只考虑三大车队邀约

维尔涅成FE车手总冠军

腾讯体育讯 FE是一项2014年创立的新赛事，那一年，也是维尔涅迄今为止在F1的最后一个赛季。

作为一名90后的年轻车手，维尔涅是红牛青训体系中的佼佼者。进入F1之前，他在欧洲雷诺方程式以及英国F3系列赛中都曾留下自己的足迹，并取得过不错的成绩。

2012年，22岁的维尔涅首次登陆F1，他在红牛二队效力了三个赛季。红牛二队存在的意义，在于不断给年轻车手提供实战的机会，同时向大红牛输送优秀人才。很不幸，维尔涅就卡在了这中间，三年的时间，他的表现不愠不火，而法国本来就是一个优秀车手众多的国家，他不可能得到科维亚特或者佩雷兹那样的举国支持。

2014赛季结束之后，两位红牛二队的车手都需要离开，为更年轻的车手腾出位置。当年车队的两位主力车手，分别是科维亚特和维尔涅，而两人的命运最终走向了分化的两级。科维亚特被提拔到了一队，顶替维特尔转会法拉利之后留下的位置，从此，这颗著名的“鱼雷”有了更大的发挥自己威力的空间。

而维尔涅，尽管多次在公开场合表达了继续留在红牛二队的意愿，但是车队无情的大手一挥，带来了维斯塔潘和小塞恩斯两位家世显赫而且天赋出众的车手，维尔涅失去了自己在F1的位置，那无疑是他赛车生涯的至暗时刻。

而在2014年创立的FE赛事，就成为了维尔涅赛车生涯的大救星，如今他甚至将加盟FE称为自己一生中最正确的决定。FE是一项全新的赛事，刚开始在欧洲主流媒体中甚至不被承认，但是这项赛事毕竟代表着赛车运动的未来方向——电力取代燃油是汽车产业不可逆转的趋势。

维尔涅刚刚加盟FE的时候效力的是维珍车队，在这里他的表现较为一般，随后他选择加盟具有中国背景的钛麒车队。钛麒车队最开始只是一支私人车队，并不具备太强的实力，但是这支车队的发展势头相当迅猛：从2016年起牵手中国资本盛力世家，2017-2018赛季开始获得DS厂家的支持，正式迈入了强队的行列。

维尔涅，正好经历了钛麒车队从弱到强的蜕变过程，在2017-2018赛季，他就成就了车手总冠军的荣誉。一年之后，他又卫冕了这一荣誉，并成功帮助钛麒车队夺取车队年度总冠军。

维尔涅在谈到车队成功的秘诀时表示：“作为DS钛麒中的一员，我们从来没有停止过进步，至始至终我们的主要精力都是放在如何赢得冠军上。当年作为一支私人车队，我们在第一年的比赛中就获得了一场胜利并多次登上领奖台，这是非常令人印象深刻的成就。在赛车运动中取得这样的成就并不容易，在与DS合作以后，我们最终找到了一个获胜的模式，我也成为了第一个双冠王。”

去年维尔涅与钛麒车队完成了续约，而在谈到车队下个赛季的目标时，维尔涅表示：“我们的工程师已经回到工厂开始准备下个赛季的工作了。我们对下个赛季的期望是继续保持目前为止的竞争力。”

作为一名前F1车手，维尔涅对于这项赛车运动的殿堂级赛事依然有着很深的感情，如今他依然在为法国一家电视台担任F1的解说嘉宾，但是在FE的成功，也让维尔涅意识到，赛车运动并不是仅仅只有F1，还有很多地方可以让你绽放光芒。在谈到自己重返F1的可能性时，维尔涅充满自信的表示：“我不排除回归的可能性，但前提是我收到了三大车队的邀约（梅赛德斯、法拉利、红牛），我在F1的中游车队待了几年的时间，我并不喜欢那种总是跑在别人后面的感觉。”（撰文/李田友）

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