F1主管盼改革加速 劳达因感染流感重返重症监护室

腾讯体育1月7日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。腾讯体育赛车频道恭祝大家新年快乐！

劳达与维特尔

劳达因感染流感再次重返重症监护室

梅赛德斯车队非执行主席尼基-劳达由于圣诞节期间感染了流感，再次被送至维也纳AKH医院的重症监护室。今年2月底就将七十岁的这位两届世界冠军曾在今年五月度假时感染肺疾，在经过漫长的恢复期后，他曾在12月初短暂返回了公众的视野。外界推测由于之前的疾病，使得劳达的呼吸系统免疫力下降，因此一个小小的流感就再度让这位奥地利的铁血战将重返ICU病房。

罗斯-布朗

罗斯-布朗：希望F1改革的进程能够提速

F1运动部门主管罗斯-布朗当前正在为2021年新规则全力以赴，但英国人当前并不满足于现在F1缓慢推行的改革速度。他强调加速改革是他团队的新目标，但是在必要的关头减下速度听取车队、车手的意见也是至关重要的。

“想要推动F1改革的进行仍是一件具有挑战的事情，但当前已经取得的成就是我们开始之前无法想象的。我对于改革的方向十分满意，但对于当前的进展速度仍有些担忧。对于未来，我已经感到迫不及待了，我相信F1能够为各支车队找到更好的出路，为各位F1车迷展现精彩的比赛。距离达成这一目标，我们仅剩两年时间来完成。”

迈凯伦：必须帮助诺里斯达成目标

迈凯伦CEO扎克-布朗认为，为避免诺里斯重演范多恩在车队的悲惨境遇，他们会全力帮助英国小将实现自己的年度目标。“诺里斯是一位天赋迥异的新人。我们已经见识了他在F1赛车里展现出的速度，我们的任务就是要更好地呵护他的成长，无论是队内还是队外，都会给他展现自己实力的平台和机遇。我们都知道小赛恩斯的实力也不容小觑，这也是衡量诺里斯实力的第一道标准。我们所期待的是两位车手能够在赛道上互相促进，在竞争中保持安全距离。诺里斯也许会犯下一些新人常见的错误，而我们会帮助他更好地熟悉那些他未曾去过的赛道，这是培养一名新人的必经之路。”

帕迪-洛维：F1的技术促进了电动汽车发展

威廉姆斯车队技术总监帕迪-洛维相信，F1中运用的新科技确保了当前电动汽车的井喷式发展。英国人强调，在F1早期试水KERS系统时就发现锂离子电池无法成为电动车储能的唯一电源，新的混动技术研发推动了诸如特斯拉等电动车的长足发展。

“2009年我们试水KERS的时候就发现电池无法满足我们高速充放电的需求，我们转而使用飞轮来进行储能。十年前的电池储能密度远不如今，因此当时的KERS系统几乎都没有怎么用到电池。当前特斯拉汽车所实现的理念就是借鉴了我们当时对于电池需求，从而实现了由赛道到公路的民用化转变。”

FE主席：未来20年F1无法走向纯电动

中国钛麒车队车手维尔涅曾在此前表示F1和FE的合作化运行会让赛事变得更加有趣。对于这一评论，FE赛事CEO阿贾格提出质疑，因为当前FE具有独家电动经营权，因此2039年之前，其他的方程式赛事都无权转向纯电动竞赛。

“罗斯-布朗说F1可以在未来十年走向纯电动，但从法律意义上而言，他们无法做到。FE得到了FIA长达25年的独家经营权，除非我们的独家全力被取消，我相信FE在2039年之前都将是唯一的一项电动方程式赛事。但我也是一个乐于合作和交流的人，如果我们交流协作那就另当别论了。”

（破鹅）