2018赛季F1各站观众数量：英国站最高 中国站未进前十

[摘要]全年F1周日正赛的观众人数超过170万，英国大奖赛超过13万车迷观赛独占鳌头，F1上海站的观众数量未能挤进前十。

腾讯体育12月22日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

2018赛季各分站观众数量统计

总计超过400万人次的F1车迷在本赛季莅临现场体验F1的激情。在这21场分站赛中，每站比赛的平均观众人次接近20万，数量最多的为7月举办的英国大奖赛，这场比赛共吸引了34万人次到场。如果只统计周日的观众人数，全年的这一数字也超过了170万，英国大奖赛依旧独占鳌头，超过14万的车迷抵达银石赛场见证了维特尔的胜利。

正赛观众数量排名第二的墨西哥大奖赛，这场比赛汉密尔顿实现了问鼎五冠王的壮举，共超过13万车迷到场见证了这一历史性的时刻，排名第三的为美国站的11万人次。

本赛季还有六条赛道实现了观众人数上涨超10%的成就，他们分别是：阿塞拜疆巴库、奥地利红牛环、巴林、加拿大维伦纽夫、日本铃鹿和匈牙利亨格罗宁。F1上海站的观众数量未能挤进前十，因此截止发稿前还无相关数据公布。

本田：合作对象的变更是我们进步的动力源泉

本田汽车运动部门主管山本政志在近日表示，赛季初与小红牛的顺利结合是这支制造商突破前几个赛季低迷表现的重要原因。这位日本人透露，与小红牛的沟通与交流远比迈凯伦来的更加顺畅，因此车队和引擎制造商可以更好地将底盘与引擎相结合。

“小红牛和我们的沟通是非常顺利的，这使得我们今年的可靠性和总体性能都得到了显著的提升。本田今年的第二、第三版引擎得到了明显的性能提升，这对于明年的表现是一个极大的鼓舞。虽然我们在赛季初也遭遇了一些麻烦，但最终我们还是在通力合作下将可靠性提升至一个新的高度。”

托斯特：本田引擎明年能够追平梅赛德斯

小红牛车队经理托斯特表示，下赛季的本田引擎能够随着赛季的进行进一步缩小与梅赛德斯、法拉利之间的差距。新赛季的本田将同时为大红牛和小红牛提供动力单元，而且两支车队会通力合作帮助本田取得进步。

“小红牛将使用大红牛生产的变速箱、悬挂和部分前悬挂系统。我们会共享一部分资源来取得性能方面的进步。引擎制造商本田的目标是在年底追平法拉利与梅赛德斯，目前我们仍不清楚何时能够发布2019年新车，我想应该是在新年的第七周吧（2月中旬）。”

扎克-布朗：自由媒体理应阻止二队出现

迈凯伦CEO扎克布朗向英国媒体表示，由于越来越多的大车队会联合小车队打造“二队赛车”，这样的情况应该及时喊停。美国人认为这一做法使得大车队进一步榨干小车队身上的利益，并且在技术实力和政治影响力方面处在完全的统治性地位中。

“自由媒体早就该阻止这种商业模式的出现，现在越来越多的车队开始怀疑这种做法。F1当前急需的是一种健康自由的生长环境，而大车队始终在从小车队身上获取着利益。我相信自由媒体能够实现F1所需的目标，他们会管理好‘一队’与‘二队’之间的合作模式。”（破鹅）