法拉利领队：车队将齐心协力打造冠军赛车 一切为了维特尔

腾讯体育12月17日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

阿里瓦贝内：法拉利将齐心协力打造冠军赛车

法拉利车队领队阿里瓦贝内在近日接受采访时开玩笑地说道，为了防止维特尔在赛道上继续他的“陀螺表演”，法拉利愿意为他提供护肘来保护他在事故中免受伤害。意大利人主要还是表达了维特尔能够在新赛季上演更出色的表现，并且法拉利也会提供更加出色的赛车。

“为了让维特尔在赛道上能够拥有更加出色的表现，我们可以给他提供护肘。严肃地说来，就是我们愿意与维特尔一同追寻最终目标。他已经在法拉利座舱里展现了自己的实力，当前我们只要给他提供坚实的基础、一台优秀的赛车以及没有瑕疵的工作。如果我们车队可以做到这些，我相信维特尔也能找到自己的极限水准，最终达成我们的总冠军目标。”

勒克莱尔：F1的世界比我想象中更恐怖

法拉利车手勒克莱尔表示，当他在去年年初首度进入F1时，他发现要在车队里和几十人的团队交流赛车状况是一件非常恐怖的事情。但他现在已经克服了这一胆怯，并且能够更加精确地将自己对于赛车状况的理解反馈到车队内部。

“一开始面对这么多人的大团队着实让我感到害怕，我说出的每一句话他们都会认真记录，然后进行分析。不光光是工程师团队需要这么做，而是车队内每个人都会记录你的一言一行。随后我习惯了这生存环境，现在我可以更加准确地表达出自己对赛车调校的要求。在F2比赛里，我只需要和两个人交流，这对于新进入这项赛事的车手而言，确实需要时间来调整。”

沃尔夫：博塔斯在巴库的爆胎让我最为难忘

梅赛德斯车队经理沃尔夫近日接受了媒体采访，当被访问到本赛季印象最为深刻的一场比赛时，奥地利人难耐愤恨地说道阿塞拜疆站博塔斯在领先情况下的退赛最令他难忘。沃尔夫认为，这是梅赛德斯整个赛季的最低潮，而博塔斯也错过了自己本赛季取胜的最好机会。

“巴库这场比赛的结果是令我震惊的，我对于当时发生的一切感到愤怒和沮丧。马格努森和加斯利在赛道上恶意斗争留下的碎片简直是让人难以置信，他们都应该为此受罚才对。博塔斯刚好在入弯前压到了这两人留下的碎片，这是我整个赛季最难以忘却的比赛场面。”

马尔科：红牛套了用相同引擎的迈凯伦两圈

本赛季的红牛和迈凯伦都使用了来自雷诺的动力单元，虽然迈凯伦赛季初的表现展现出了复苏迹象，但随着赛季的进行，迈凯伦沦为了队尾常客。红牛顾问马尔科博士对比分析了迈凯伦在近两年使用不同引擎制造商的表现，并相信红牛能够使用本田引擎创造佳绩。

“我们能够在一场寻常的比赛中套迈凯伦赛车两圈，这很显然地证明了我们的实力。前两年的迈凯伦本田赛车在斯帕赛道上用的都是最高下压调校，当然他们有理由无病呻吟地说道自己赛车是弯角中最快的。在高速赛道上这样调校，当然无法展现出正常的速度，这与本田引擎的性能没有多少关系。我们选择本田也承受了一定的风险，但我们见证了本田的进步与发展。”

范多恩：对于FE揭幕战的表现感到满意

前迈凯伦F1车手范多恩在本周末转投FE的HWA车队参加了自己生涯首秀。作为一支新车队的新车手，范多恩在排位和练习过程中都牢牢占据了第四位。但由于正赛中的HWA赛车缺乏战斗力，范多恩仅以第17位完赛，比利时人仍然对自己的表现感到十分满意。

“我们在本周末进行了努力的尝试，最终学习到了很多新发现。虽然我在正赛中遇到了很多艰难险阻，但我展现出了自己的排位速度，这对于一支新军而言至关重要。正赛中遇到的问题是我们的赛车缺乏可操控性，但现在我们已经找好了解决方案，接下来的比赛已经让我十分期待了。”

（破鹅）