勒克莱尔：19年目标是分站赛胜利 尤为期待在家乡夺冠

腾讯体育12月15日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

勒克莱尔2019年目标是胜利 尤为期待在家乡夺冠

法拉利新车手勒克莱尔在近日表示，他本人对于2019赛季的目标是取得两场分站赛胜利。摩纳哥小将同时表示他最希望赢得的分站赛是摩纳哥和意大利，因为这分别是他自己的主场和车队的主场。其实早在2017年的F2比赛中，勒克莱尔就有机会在家乡奏响国歌，但最终因为车队原因导致了他在领跑时退赛。

“加盟法拉利对我来说没有太大的压力，我反而获得了更多的支持，收获了快乐。对我而言，我希望首先满足车队对我的期望，随后向维特尔学习驾驶的经验。我早在马拉内罗驾驶模拟器的时候就认得了他，他也非常感谢我们在模拟器上为车队做出的贡献。下赛季我自己的目标是赢得几场比赛的胜利，尤其是摩纳哥、蒙扎等赛道已经让我跃跃欲试。”

蒙扎2022大改造计划：摘除减速弯 重设第二计时段

蒙扎赛道计划在2022年前投入1亿欧元资金，对于这条拥有百年历史的赛道进行重修。意大利汽联主席达米亚尼希望在2022年实现新的赛道布局，让这条被誉为“速度之殿堂”的赛道更加高速。新的赛道设计图和1994年版老蒙扎十分相似，计划摘除第二号减速弯并加快拉斯莫弯的过弯时速，同时对赛道路面进行拓宽。

在达米亚尼心中，最远期的规划将是重新采用图中灰色的椭圆布局，这个已经废弃了50年的老椭圆是所有车迷拜访蒙扎时朝圣的景点，而意大利人希望重拾这一特色，将蒙扎复原成曾经长达10公里的顶级赛道。

帕迪-洛维：斯梅德利以最佳的方式离开威廉姆斯

威廉姆斯车队车辆性能主管斯梅德利决定在赛季末离队，这位曾经的法拉利功勋人物计划回归家庭并远离F1的世界。但这位45岁的英国人很快就收到了很多其他车队的邀约，尽管如此，威廉姆斯车队上下仍对他大加赞赏，并在工厂为他举行了送别。

洛维说：“与斯梅德利共事是一件幸福的事情，哪怕是车队处于低谷时他也不曾令人失望。希望他能够在今后的生活中实现自己的愿望，与家人更多地团聚并改变自己的生活。我们会与他保持很好的关系，并且感谢他对于车队做出的贡献。”

梅奔工程师：维斯塔潘还无法企及小汉的实力

梅赛德斯工程师主管阿尔多-科斯塔认为，荷兰小将尽管当前已经展现出了无比火热的状态，但他依旧无法与梅赛德斯当家车手汉密尔顿的实力相提并论。他建议荷兰小将继续提升自己的稳定性，并更多的地积累驾驶经验。

“维斯塔潘的天赋毋庸置疑，但是他最缺乏的就是像汉密尔顿一样的稳定性，这是英国人的制胜法宝。汉密尔顿当前经历了自己职业生涯最棒的一个赛季，虽然我们在下半赛季取得了进步，但是我们看到自己的轮胎管理能力还是稍稍落后于红牛，并且赛车的可靠性也还有提升的空间。”

（破鹅）

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