F1新赛季转播或现三大变化 家中观战也可做到身临其境

腾讯体育讯 为了推广F1赛车运动，让更多观看比赛转播的观众能够身临其境，F1东家自由媒体计划将在2019赛季的转播中带来三大显著性变化——超车几率显示、赛车性能显示、进站结果预测。

作为赛车迷，无论是在现场观战还是通过电视转播观赛，最激动人心的无疑是赛车手之间的超越。而从2019赛季F1电视转播中开始，将实时显示“超车可能性”数据。

对此，F1技术主管罗斯-布朗已经表示：“轮对轮的比赛是这项运动的本质和关键方面。”据悉， 在届时的转播中，这一数据将通过机器学习和使用实时数据和历史数据，从而预测出将要发生的事情，同时通过图形显示预计会发生什么。

作为F1官方知道来自两辆车的数据，可以进行比较。这一数据的应用，可谓开创历史先河。

第二大转播显著变化是将提供赛车性能显示，展示出赛车四个轮胎的工作温度、性能发挥状态、以及整车性能。

F1赛车300-0的减速时间仅为4秒。而从100公里/小时到静止，耗时仅为1.4秒，刹车距离仅为17米。

在如此变态的刹车效果下，车手所承受的减速度高达5.4G，F1赛车采用碳纤维混合物的刹车碟和刹车钳，可以长时间承受超过1000摄氏度的高温，而相同环境下普通的钢制刹车盘仅在几分钟之内就会报废。

当这些激动人心的赛车性能数据，呈现在观众面前时，想必每个观战都体会到赛车运动惊心动魄的一面。

第三大显著改变是对进站结果进行预测，预测两车进站之后的相对距离位置。

F1从2010年开始取消赛中加油后，进站时间被不断缩短。最近的几次阶段性记录分别是法拉利在的1.95秒（2013/F1日本站/阿隆索）、红牛的2.05秒（2013/F1马来西亚站/韦伯），而目前最快的纪录被红牛车队保持，2013年的1.923秒。

相信在2019赛季F1转播中有了进站结果预测后，不少车迷将会更加对这一环节做到了如指掌。

(冬小麦)