里卡多向汉密尔顿表达尊重 红牛目标最年轻世界冠军

[摘要]红牛车手丹尼尔-里卡多认为人们需要给汉密尔顿许多尊重。

腾讯体育 11月1日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

里卡多：我很尊重汉密尔顿的成就

里卡多向汉密尔顿表达尊重

虽然本赛季刘易斯-汉密尔顿提前两场比赛夺下世界冠军头衔，但许多人认为跨界音乐界同时设计个人的服装系列让英国人无法专心比赛。不过，红牛车手丹尼尔-里卡多认为人们需要给汉密尔顿许多尊重。

“我绝对给他自己的尊重，因为他的表现非常棒，而且过去十多年始终能够得到好成绩，与此同时还能够顾及赛场外的爱好。他能够在不放弃自己生活的同时拿出如此棒的表现，非常厉害。本赛季，他让人们明白一辆好赛车不足以赢得世界冠军。”

阿隆索支持赛道界限零容忍

阿隆索支持F1对于赛道界限的零容忍

上周末的墨西哥大奖赛上，费尔南多-阿隆索在Q1的首个冲刺圈因驶离赛道而被消除。虽然迈凯伦车手因此受罚，但是赛后两次世界冠军表示自己更喜欢零容忍模式的赛道界限判罚。

“我希望规则是零容忍。我们在（WEC）富士（6小时）因为驶离赛道1厘米而被取消成绩，因此我们无缘杆位。因为规则里就是这样写的，无论是错误或是真正为了获利。所以假如在其他赛事中这样的规则可以奏效，（F1）也可以。”

在周日的正赛中，西班牙车手因撞到埃斯特班-奥康的赛车碎片而退赛。赛后，阿隆索表示现场车迷的支持削减了失望感。“虽然我有些小失望，但现在如此多车迷的支持让我很感动。虽然我退赛了，但是周日的比赛还是给我留下了很不错的回忆。”

红牛：本田能助维斯塔潘成为最年轻世界冠军

在最年轻的F1世界冠军纪录榜上，塞巴斯蒂安-维特尔当前以23岁零134天排名榜首。现年21岁的马克斯-维斯塔潘已经在2016年成为了F1最年轻的分站冠军得主，且拥有2019与2020年两次机会刷新维特尔的最年轻世界冠军纪录。不过，红牛车队认为本田与奥地利车队在2019赛季的联手让荷兰天才有了在2019赛季开始挑战世界之巅的机会。

“我们很期待2019年。我们的目标是成为最年轻的F1世界冠军。”红牛赛车顾问赫尔穆特-马科博士说，“我们还有两年，但我们明年就会朝这个目标开始努力。全新开启的引擎合作通常会有磨合过程，但我们必须从第一场比赛开始就将目标瞄准世界冠军，不能有借口。”

“本赛季红牛二队为我们牺牲了很多，但好在引擎在数据上已经领先于雷诺。”

梅赛德斯轮毂被判合法给予哈斯上诉成功的自信

哈斯车手罗曼-格罗斯让在意大利大奖赛上获得第六，但由于车队所使用的底板违规，法国车手的成绩被取消。美国车队为此提起上诉，国际汽联（FIA）也将在欧洲时间本周四对此事进行最终的判定。

由于梅赛德斯车队此前具有争议的轮毂在墨西哥大奖赛周末被澄清为合法，哈斯车队认为自己也有望因类似的原因重得第六的成绩。“他们说无法测量梅赛德斯的轮毂对于空气动力学的影响。这和我们的底板一样，我们的底板半径问题同样没有对空气动力学有着可以测量的影响。梅赛德斯被通过了，而我们就被罚了。”车队老板吉恩-哈斯说。

“规则是文字，并不是图片，所以不同的人有着不同的理解。而且这个是赛季中段引入的变化，我们在当时就告知了FIA，我们还需时间才能够引入合乎规则的新底版。”