F1墨西哥三练：维斯塔潘统治练习赛 博塔斯遇技术故障

腾讯体育讯 北京时间10月28日凌晨，2018赛季F1大奖赛墨西哥站结束第三次自由练习赛争夺。由于赛道潮湿条件不佳，前30分钟基本呈空场状态。最终在"缩水"的三练中，红牛车队的维斯塔潘以1分16秒284的最快单圈在本站的三次自由练习赛中全部排名首位，不过维斯塔潘和队友里卡多的赛车都出现了电池不充电的问题；汉密尔顿和维特尔分列二、三位。梅赛德斯车手博塔斯赛车出现液压故障在距离停表还有15分钟时抛锚被迫提前收工。

周五练习赛红牛车队无论在单圈成绩和长距离方面都表现突出，不过维斯塔潘在二练又遭遇技术故障，再一次让人们对红牛的稳定性感到担心。另外除红牛外其余车队都碰到了最软胎要比预期更快退化的问题，汉密尔顿和维特尔对赛车的调校也均表达了不甚满意的态度。与周五练习赛时艳阳高照不同，由于昨晚当地降雨，所以赛道是呈潮湿状态。三练开始时气温15度，赛道温度17度，湿度88.1%，与二练时相比赛道温度相差了近30摄氏度。

初段赛道状况是行车线大部分是呈正常状态，但部分弯角处以及维修通道还是湿的，除了威廉姆斯车队使用全雨胎外，大部分车手出场跑系统检测圈都是用的半雨胎。在出场圈时面对看台上热情的车迷，汉密尔顿还有时间挥手执意，加之周五练习赛时在车房与梅赛德斯的工作人员握手感谢，种种迹象表明汉密尔顿对本周末锁定个人第五个车手总冠军心态还是很放松的。

由于赛道短时间不能变干，所以本站三练有向美国二练的方向发展，就是车手们都在车房里闲聊，而赛道则呈空场状态，虽然天气预报显示未来30分钟时间内降雨概率为0。另外，昨天晚上莱科宁、佩雷兹、塞恩斯、加斯利、阿隆索和维斯塔潘都更换了变速箱，但只有加斯利需要接受处罚。起表25分钟左右，维特尔搭载半雨胎又跑了一圈系统检测圈然后直接返回Pit房。

接近半程，阿隆索率先使用干胎搭载最软胎出场，并率先做出了单圈成绩。随后车手们纷纷出场开始跑飞驰圈，不过莱科宁的第一个计时圈却被作废，因为赛事方在周六前重申11号弯区域必须严格执行四轮不能超过白线的规定。距离停表还有15分钟时，博塔斯的赛车出现液压故障抛锚在14和15号弯附近，并短暂引发虚拟安全车出现。

汉密尔顿的第一个计时圈在有侧滑以及慢车阻挡的情况下还是飙出了一个不错的成绩。不过随后最好成绩不断被刷新，维斯塔潘在4号弯有轻微锁死的情况下，跑出了1分16秒284的最快单圈，从而在本周末三次练习赛中都拔得头筹，不过维斯塔潘和里卡多在最后时刻都向车队表示自己的赛车电池不充电；汉密尔顿落后0.254秒列第二，维特尔排名第三。最后阶段，格罗斯让轮胎锁死在避开香肠路肩后冲到了缓冲区。哈斯车队的马格努森仅跑了一圈的系统检测圈再未登场因此没有单圈成绩。

（刘曦瑶）