F1墨西哥一练：红牛前二维斯塔潘最快 最软胎状况频发

腾讯体育讯 北京时间10月27日凌晨，2018赛季F1大奖赛墨西哥站结束第一次自由练习赛争夺。红牛车队包揽前二，维斯塔潘以1分16秒656锁定头名，里卡多落后0.483秒居次席，雷诺排名三、四位，梅赛德斯占据第五六名，法拉利则列第七八位，且落后维斯塔潘超过2秒。红牛二队的加斯利由于更换动力单元等套件不仅要在正赛阶段被罚，并且本次练习赛也仅跑了2圈的系统检测圈没有成绩。

维斯塔潘

今天当地天气晴好，气温18摄氏度，赛道温度23度，湿度65.4%。阿隆索、勒克莱尔和奥康三位车手首练都是作壁上观，诺里斯、吉奥维纳兹和拉蒂菲坐进驾驶舱获得出场机会。由于赛道表面很脏，前15分钟除梅赛德斯的汉密尔顿和博塔斯没有亮相外，其余车手都完成了系统检测圈。汉密尔顿不急不缓在Pit房和每一位工作人员都握手致意。

法拉利是最先跑飞驰圈的，莱科宁和维特尔都是搭载最软胎在测试底盘，不过由于初段赛道抓地力有限，所以两人都偶有小失误，其中KIMI在跑了7圈后就表示前胎已经出现平斑，维特尔同样TR通报轮胎状态很不好，拉蒂菲出场后也表示赛道表面很滑。半小时结束，佩雷兹虽然只是短暂以1分19秒469占据首位，不过现场车迷还是十分兴奋。

塞恩斯和汉密尔顿则都失误，前者冲到缓冲区，后者则明显侧滑。红牛二队则确认加斯利的STR13赛车引擎、涡轮和MGU-H都全部换新，所以正赛时又可能要从末排起步，而由于要更换引擎，所以加斯利只是跑了2圈的系统检测圈后便早早确认不会再出场。随即，红牛车队占据前二位置，里卡多以1分17秒932最快，本周末红牛使用的是和在蒙扎时一样的同款尾翼，并且搭配B版动力单元。法拉利车队也将维特尔的赛车支起来进行重新设置。

赛道上由于希洛钦涉嫌阻挡哈特利被赛事干事调查。半程过后，法拉利让莱科宁使用旧版底盘，而维特尔使用新版底盘进行测试。赛道在沉寂一小段时间后，范多恩最先重新登场。莱科宁则在6号弯打滑后赛车打横在赛道上，好在身后并无其他赛车，所以有时间和空间去调整。此时，包括汉密尔顿在内的大部分车手都是换上了极软胎进行测试，不过汉密尔顿在无线电中和车队沟通说动力在掉。维特尔则出现轮胎严重锁死，前胎出现明显平斑。

最后阶段，各车队都在进行重油测试，赛道温度也因为太阳直射的关系比开始时有所升高，轮胎的磨损速度也要比预期更快，各车手在无线电中利用各种方式在吐槽轮胎状况。最后阶段，诺里斯在弯心险些追尾突然减速的奥康，结果大力刹车让前胎彻底报废。最终，红牛车队包揽前二位置，维斯塔潘以1分16秒656的最快单圈锁定头名，里卡多落后0.483秒居次席，两辆雷诺塞恩斯和霍肯伯格分列三、四位，梅赛德斯二将汉密尔顿和博塔斯排名五六位，维特尔和莱科宁落后维斯塔潘2秒以上仅列第七和第八名。（刘曦瑶）