汉密尔顿敦促下赛季研发工作 勒克莱尔本周末驾驶法拉利赛车

[摘要]汉密尔顿要求车队在近期尽可能地将2019年赛车上的部件提前转移至2018款赛车中，他希望自己能够在本赛季的比赛周末就感受到明年赛车的状况。

腾讯体育9月20日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

汉密尔顿全力敦促下赛季赛车研发工作

梅赛德斯车手汉密尔顿要求车队在近期尽可能地将2019年赛车上的部件提前转移至2018款赛车中，他希望自己能够在本赛季的比赛周末就感受到明年赛车的状况。汉密尔顿在工程师会议上强调了“能量”一词，他认为只有抓紧时间才能保留住能量。

“我在队内会议中可以感受到车队成员们的激情，他们对于工作的态度令人鼓舞。我对于今年开季的表现感到满意，随后我们经历了一些低谷，尤其是轮胎和赛车平衡方面。现在，我们很高兴重新回到了应有的步伐中，理解了我们手中的工具。我已经开始敦促队内成员们开始为下一年的工作做准备了，我不希望他们太晚地开展工作，必须让他们时刻感受到竞争压力。”

勒克莱尔本周末驾驶法拉利F1赛车

本周，倍耐力轮胎测试工作将轮班至法拉利和梅赛德斯两队在法国保罗里卡德举行。本周二和周五的轮胎测试将检验倍耐力对于2019年轮胎配方的研发，同时FIA也将对下赛季的轮胎研发成果进行验收。梅赛德斯将派出博塔斯一人，而维特尔和勒克莱尔将分别负责两天的测试。

倍耐力F1主管伊索拉表示：“此次保罗里卡德赛道的两天试车对于我们继续研发这款轮胎将是至关重要的。我们将通过这次测试检验轮胎的架构是否稳定，对新的配方进行评估等。至于轮胎架构，我们基本已经不再会修改了，因为10月1日是下赛季轮胎架构提交的截止日期。但我们仍然对于2019年轮胎有很多的新想法，两支大车队来为我们的测试是绝佳的机会。”

维斯塔潘：新加坡站证明了我们赛车是最强的

维斯塔潘在本周回到荷兰参加了车迷活动，期间他表示红牛车队已经这证明了自己拥有最好的赛车，下赛季本田引擎的进驻意味着红牛能够更好地打造新款赛车。荷兰小将同时表示，自己的机遇最早会在2020赛季来临。

“我们赛车在新加坡赛道上显而易见是最快的，因此我对明年的期望值更高，因为我相信下赛季的整套设计都将完美运行。2019年可能对于我们而言会有一些困难，但是我相信2020年是我们争夺总冠军的真正机遇。本田拥有和我们相同的求胜欲望，他们的大规模投入能够帮助我们共同实现更远大的梦想。”

小红牛：正在等待本田的大升级

小红牛车手哈特利表示，车队当前正在等待着本田即将带来的大规模升级。哈特利和加斯利都有可能在下周末的俄罗斯站更换新的动力单元，尽管这意味着两位车手将从队尾起步，但引擎升级规模之大使得他们充满了希望。

“我们已经很长一段时间没有得到升级了，其他车队的引擎似乎已经逐渐赶超了我们。我们现在用的还是奥地利站之后的引擎升级，这对于我们而言已经是处于落后的性能了。小红牛和本田都即将有‘大招’出击，我对于未来车队的表现非常自信。”

阿里瓦贝内：我将承担法拉利战败的全部责任

法拉利领队阿里瓦贝内表示，假如法拉利在年终败北，他已做好了承担全部责任的准备。“假如我们没有获得想要的成绩，那么这将会是我的责任。如果你想要找人责备的话，我就是最好的选择。我愿意接受来自所有人的批评，战败的责任不在于维特尔也不在于策略工程师，错误源自于我。”

库比卡：或考虑其他车队来延续F1生涯

波兰车手库比卡暗示，自己倘若无法在威廉姆斯车队获得正赛席位，他将在下赛季考虑转投其他车队。库比卡曾在上月接受采访时称，自己的2019赛季工作重心会放在F1以外的赛事中，而现在他暗示着自己的未来将在几周后正式确定。

“从我个人的角度而言，没有太多的因素发生了变化。我还有未来几周时间来确定自己明年究竟要做什么，而我当前认为威廉姆斯车队并没有把我列入优先名单中。现在我的任务依旧是时刻处在备战状态，只要威廉姆斯需要，我就可以随时进入座舱。”（破鹅）