勒芒24小时过半：阿隆索第二 快速追近队友

[摘要]勒芒24小时耐力赛在北京时间上午9点进入下半程。丰田7号车组暂时领先，费尔南多-阿隆索所在的丰田8号车组落后1分16秒位居第二。

丰田7号车组占据领先

腾讯体育 7月17日讯 勒芒24小时耐力赛在北京时间上午9点进入下半程。丰田7号车组暂时领先，费尔南多-阿隆索所在的丰田8号车组落后1分16秒位居第二。瑞百林车队排名第三、第四。GTE-Pro组中保时捷92、91车组排名前二。

LMP1组：丰田领跑前半程 阿隆索奋力追赶

第二起步的丰田7号车组在比赛开始阶段升至领先，但驾驶“第一棒”的迈克-康威并未将领先优势拉开，使得比赛的领先位置在7号赛车与丰田8号赛车手中轮流交替。组别中仅有的两辆混合动力赛车在比赛进行至第7小时时甚至仅有不到1秒的差距。

但是对于领跑的丰田“内战”在第10小时出现转折点。由于驾驶8号赛车的塞巴斯蒂安-布耶米在慢速区超速，赛会给予了杆位车组60秒的罚停。受罚后布耶米已经落后队友康威2分10秒。此时瑞士车手虽然尝试追赶，但两者之间的差距并未有很大的变化。

8号车组暂列第二

比赛进入第11小时候，两个车组都进行了换人。7号车组的何塞-马里亚-洛佩兹“接棒”，而8号车组则换上了阿隆索。西班牙人在驶上赛道后快速将差距减小，在比赛进入下半程时已经将差距缩小至1分16秒。

LMP1组别私人车队中瑞百林车队3号与1号车组分列全场第三和第四。1号车组在第一圈与丰田8号车组发生碰撞后赛车受损，但在安德烈-洛特烈、布鲁诺-塞纳和尼尔-贾尼的追赶下仅落后同车队3号车组3分19秒。

中国极赋马诺车队6号赛车遭遇电子系统故障不幸退赛。5号车组落后29圈排名全场第49位。

LMP2组：G-Drive领跑 DC车队表现一般

在比赛开始阶段就占据领先的G-Drive车队在LMP2组占据领先。前红牛二队车手让-埃里克-维尔涅的优异表现让26号车组手握1圈的领先优势。

耀莱成龙DC车队表现一般，34号车组暂列小组第9，37号车组在比赛初期遭遇故障后排名第13。33号车组与38号车组分列16和19位。

GTE-Pro组：保时捷继续一、二领跑

本周末汇聚6大厂商的GTE-Pro组别在比赛开始后争夺十分激烈。处于第一集团的保时捷、福特和法拉利军团上演了极为精彩的近距离攻防战。不过在比赛进入下半程时保时捷92与91号车组轻松占据组别前两名。

GTE-AM组中77号保时捷赛车暂居第一。

（金诚）