博塔斯称第二名已是极限 汉密尔顿：引擎拖累成绩

汉密尔顿称引擎拖累发挥

腾讯体育讯 北京时间6月11日消息，在今日进行的2018赛季F1加拿大大奖赛中，法拉利车队的维特尔获得自己职业生涯第50个分站冠军，梅赛德斯车队的博塔斯获得第二名，维斯塔潘获得第三名登上了领奖台，接下来依次是里卡多、汉密尔顿和莱科宁，而阿隆索再次遗憾退赛。

博塔斯称第二名已经是极限

博塔斯在排位赛中获得第二名，今日发车之后他一度面临维斯塔潘的猛烈攻击，但是博塔斯顽强守住了自己的位置，不过他在比赛中始终无力去追赶领跑的维特尔，最终以第二名的成绩完赛。赛后博塔斯承认这已经是自己今日的极限：“发车之后法拉利似乎就比我们快一点，他们控制了比赛，我们最后遇到了一些麻烦，我想第二名已经是今天最好的结果了，但是我还是有些失望。我在发车阶段和维斯塔潘的争夺很激烈，不过我一直都守在自己的行车线上。”

汉密尔顿：引擎未升级拖累表现

梅赛德斯在本站比赛中因为质量安全原因推迟了原本计划的引擎升级工作，汉密尔顿在排位赛中获得第四名，今日的正赛中他也没有能够提升自己的名次。赛后汉密尔顿承认引擎未升级拖累了自己的表现：“当你拥有更好的引擎时，那么比赛绝对会变得更加有趣。事实上，现在F1比赛很大程度上都建立在引擎的稳定性上，所以在我看来这项运动正走在错误的方向上。我已经很感激自己能够顺利完成比赛，发车之后我就陷入了困境，引擎温度过高，原本我以为自己会退赛，因为赛车的动力在持续下降，但是随后不知道什么原因又突然恢复了，在我看来第四名已经是不错的结果，因为我本来有可能失去更多的积分。”

梅赛德斯领队沃尔夫也表达了对车队近段时间工作的不满：“这个成绩对我们来说真的很糟糕，因为这是一条我们应该很强的赛道，但整个周末我们都在犯错。我现在唯一的感觉就是我们该醒醒了，我们在每一个方面都落后于对手，在这条赛道我们本来应该获得更多的积分，所以接下来我们将会进行内部检讨。”

维斯塔潘称红牛战术成功

红牛本站比赛采取了与其他车队完全不同的策略，他们使用最软胎起步，维斯塔潘在发车之后一度有机会超越博塔斯，不过对手还是顽强守住了自己的位置。在比赛的最后几圈，维斯塔潘继续使用轮胎的引擎发起攻击，最终带回来一个第三名的成绩。赛后维斯塔潘表示红牛本站比赛的战术是成功的：“这是一场非常好的比赛，由于我们使用的是最软胎，所以不得不早点进站，但我们超软胎的速度同样很好，在最后几圈我们真的很有竞争力，总而言之这是一场很好的比赛，我感到很享受。”

另一位红牛车手里卡多今日获得第五名，红牛领队霍纳也称赞了维斯塔潘本周末的表现：“我想本周维斯塔潘跑出了一个非常干净的周末，这对于他的信心恢复很重要，希望是一段好旅程的开始。”

阿隆索连续两站比赛退赛

阿隆索在上一站摩纳哥大奖赛中退赛终止了连续得分的势头，本站比赛他再次退赛，而他的心思似乎也完全飞到了勒芒的比赛中：“今晚我就将飞往勒芒，从明天开始，在那里将是另一段全新的经历，很希望我们能有一场很好的比赛。在斯帕的比赛之后，我们正在领跑WEC积分榜，所以在今天的退赛之后，我们现在正专注于那场比赛。”

斯托尔引发惨烈撞车

今日比赛第一圈，主场作战的威廉姆斯车手斯托尔就引发惨烈撞车，他在尝试超车时完全失控，赛车向左侧滑将红牛二队的哈特利挤上墙，后者赛车完全被毁，接着再次向右滑，同样将斯托尔挤出了赛道撞上了护墙，两人双双退赛。赛后斯托尔向对方表示了歉意：“我当时想要超过去，但是赛车完全失去了控制，很遗憾我撞到了哈特利的赛车，碰撞就这样无可避免的发生了。”（李田友）