FIA承认法拉利赛车合法 维特尔愿莱科宁留队

腾讯体育5月25日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

国际汽联澄清法拉利赛车机油使用的合法性

FIA赛事主管查理-怀汀回应了来自梅赛德斯等车队，对于法拉利赛车机油燃烧合法性的质询。英国人承认法拉利的赛车完全符合0.6L每百公里的机油用量，因此无需修改其动力单元的设计。根据德媒报道，FIA还将在本周晚些时候公布对于法拉利电池部件的调查。

维特尔对此表示：“这样的谣传经常出现，我相信法拉利设计的赛车完全符合规则。我同时也信任国际汽联对于我们的调查，倘若我们赛车存在问题，他们必定会要求我们修改。”事后，红牛和梅赛德斯车队均表达了对于FIA此次调查的信任。

维特尔希望莱科宁下赛季留队

维特尔在本周接受意大利媒体采访时称，自己希望莱科宁在2019赛季继续作为自己的队友。他认为与莱科宁做队友时可以避免队内的勾心斗角，因此他可以认真地做好自己本职工作，这对于车队来说是一份宝贵的财富。

“我和莱科宁拥有着相同的价值观，而且我们在工作方面互相尊重。最重要的是，和莱科宁当队友时，我们不会遇到争执，不会有分歧，也不会有车队内政的勾心斗角，我们完全不需要心理战术就可以相互共存。莱科宁的去留并不取决于我，他自己的决定更为关键，但我仍旧希望他能够在下赛季继续做我的队友。”

迈凯伦任命印地冠军担任车队顾问

迈凯伦集团CEO在本周四宣布将任命2003年的印度500大赛冠军吉尔·德费伦(Gil de Ferran)担任车队的顾问一职。这位车手曾在上赛季阿隆索参加印地500大赛期间为西班牙人提供了很多宝贵的建议，而近期迈凯伦车队也传出了加盟美国印地赛事的绯闻。

范多恩说：“德费伦在印地和F1领域都有丰富的工作经验。他虽然是我们车队新招募的员工，但这样一位顶尖车手加盟我们的团队总是一件好事。我和他在西班牙站期间开始合作，摩纳哥站将是我和他合作的第二站，我很希望我们之间的合作能有良好的结果。”

奥康：最软胎让摩纳哥站变得蔚为壮观

印度力量车手奥康认为最软胎的摩纳哥站的启用会使得赛车的速度再提升一个档次，他表示这场比赛会因为这套轮胎的引入而变得蔚为壮观。两位索伯车手也表达了相似的看法，他们均表示粉色最软胎是倍耐力制造出的最佳轮胎。

“赛车的速度会变得非常快。我不会担心因为速度变快而加大了安全风险，相反，我觉得我们会打破这条赛道的历史纪录。而且，是以巨大的优势超过这条赛道的原有记录。这套轮胎让比赛的进程变得复杂，对于我们小车队而言，最软胎有助于我们的发挥。”

哈特利：小红牛要弃用我？我怎么不知道

近期，哈特利在摩纳哥站后被其他车手替代的传言日嚣尘上。但哈特利在本周四听闻这一传言后表达出了自己的惊讶之情。这位勒芒冠军表示自己拥有一份全年的合约，并劝说车迷不要听信这些空穴来风的谣传。

“我看到这些新闻的时候自己都不敢相信。虽然我本赛季过去几场比赛的表现并不尽如人意，但我至少获得了职业生涯的首个积分，而且多次在排位赛中击败了我自己的队友。作为车手，听到这些谣传时我们会尽力保持冷漠，我会尽力改变人们对于我的错误认知。”

斯托尔：威廉姆斯赛车的问题能够在七月得到解决

威廉姆斯车队当前以零分垫底，而且这台全新的FW41赛车严重缺乏竞争力。为此，斯托尔相信车队能够在今年七月重新回归中游集团的争夺。他表示自己的这台赛车能够在未来的比赛中持续获得积分，因为他对于上周的巴塞罗那试车的成果感到满意。

“我们在上周的试车中找到了一些赛车的问题，但解决这些问题仍需要耗费不少时间。对于我们每个人而言，难以取得积分都如此的艰难。但我非常确信自己的表现得到了提升，西班牙站驾驶一台如此挣扎的赛车取得第11名是一个积极信号，赛车的问题会逐步得到解决。”

（破鹅）

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