F2西班牙站盘点:比赛“正常化” 争冠集团明晰
[摘要]国际汽联F2锦标赛在西班牙巴塞罗那结束第三站争夺。在熟悉的经典传统赛道——加泰罗尼亚赛道,“希望之星”们终于可以真刀真枪地为未来而搏。
扔了水瓶还拿了主赛冠军的拉塞尔
腾讯体育5月16日讯 当F1重返欧洲大本营,作为大奖赛周末最重要的垫赛——国际汽联F2锦标赛在西班牙巴塞罗那结束第三站争夺。在车队、车手们不能再熟悉的经典传统赛道——加泰罗尼亚赛道,前两站引发轩然大波的“起步死火”基本退场,“希望之星”们终于可以真刀真枪地为未来而搏。
战况回顾:ART英国双强包揽周末胜利
周六主赛,ART车手乔治-拉塞尔用完美起步,从第四位一举杀至次席。第六圈,英国人就漂亮地超越隶属迈凯伦青训营的PREMA车手尼克-德维利斯,开启领跑模式,在阴云笼罩下的傍晚最终拿下赛季第二胜。有趣的是,梅赛德斯三号车手在虚拟安全车(VSC)下扔出的饮水瓶差点让他到手的冠军飞了。
拉塞尔扔水瓶被赛会调查
赛后,英国人描述了此次事件的前因后果。“本该固定的水瓶松动了,一度导致我难以驾驶。我决定将其拆下来,放在我两腿之间,这个过程大概三圈。直至进站或安全情况下扔掉。我自以为VSC就是好时机,于是在五号弯‘动手’。因此被罚了3000欧,我的驾照上也被记了一分,冠军能保住还是令我长舒了一口气。”
周日冲刺赛,拉塞尔的队友、雷诺三号车手杰克·艾金一改“前五回合三熄火”的起步梦魇,用完美的起步为最终首个迎接格子旗打下基础。
本回合,牧野任祐与福住仁嶺的可怕事故充分体现了“HALO”的价值。效力RUSSIAN TIME的日本车手庆幸其拯救了自己。“老实说,第一次测试这款F2赛车时,我对此一点都不感冒,还非常阻碍视线!我终于明白了,假设没它,轮胎会直接砸向我的头盔。”日本人表示。
此刻,最欣慰的当属负责FIA方程式赛事监控的查理-怀汀,他肯定了HALO的功不可没,并确信这是极佳的效果研究案例。
F2比赛重返欧洲也算迎来“正常化”
焦点:“4+2”挑战诺里斯
不得不说,在困扰车手们多时的“离合器问题”得到初步解决——周末两回合仅一台赛车遭遇“起步死火”。F2赛季终在走向1/4关口时实现“正常化”,争冠局势也清晰起来。
锦标赛“第一明星”、上周末收获两个季军的兰多-诺里斯算不辱使命,如今迈凯伦的“第一替补”虽不能说发挥地有多么惊艳,但足够有效率。拉塞尔、德维利斯、艾金都在赛季开局不利后逐步找到感觉,Carlin次将赛特-卡马拉总有不错临场表现,却总缺乏些运气,以上四人算是冲击诺里斯的首要集团。
前景不明的则有如下两人:本赛季“一站一签”的阿历克斯-阿尔本,暂居车手积分榜第二的DAMS车手若能继续开上车,或将是最令人意外的发现;还有,就是去年年度亚军、“五年级生”阿坦-马克洛夫,即使获得开门红的Russian Time车手近两站连续不顺,但“老将”的天然神力常在这个级别中出现。
一周后,“希望之星”们将移师摩纳哥蒙特卡洛。届时,狭窄紧凑的弯角、冷酷无情的护墙将用严峻挑战来检验他们的成色。
(钱俊发自西班牙巴塞罗那)
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