维特尔：我的个人失误导致了练习排名靠后

[摘要]维特尔表示是自己的操控失误导致没能在练习赛中做出有竞争力的圈速，与赛车本身的状况并无关联。

腾讯体育4月28日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

博塔斯：未来会在超车方面增强攻击性

博塔斯在过去两站比赛均屈居亚军的表现使人对于他在驾驶方面的侵略性产生了怀疑，为此芬兰车手表示自己将会在未来的比赛中提升自己的攻击性，尤其是在超车和防守时需要比以前更加大胆。

“我对于第二名的成绩不会感到满意的，尽管巴林站我已经是竭尽了全力，但这对于我来说并不能感到满足。今后我会乐意在这一方面做出改进，同时我也不能太过莽撞，因为一整年的比赛经不起出现任何的失误。”

维特尔：我的个人失误导致了练习排名靠后

积分榜领跑者维特尔在阿塞拜疆站周五两次练习赛中仅分列第10和第11名，但莱科宁在遭遇赛车故障后，仍然在二练比赛中拿下第二。为此，维特尔表示是自己的操控失误导致没能在练习赛中做出有竞争力的圈速，与赛车本身的状况并无关联。

“这条赛道通常很难找到完美的节奏，我在今天上午没能找到速度，在下午进行排位赛模拟的时候也出现了失误。但是我对于自己长距离的表现感到非常满意，因此周五总体而言还是可以让我感到满意的。”

前FIA技术部门主管首次现身雷诺车队

前国际汽联技术小组主管马辛-巴考斯基在阿塞拜疆大奖赛期间首次亮相雷诺车队车房，这位波兰人在去年离职后便加入了雷诺车队，但由于相关规定必须休假6个月以上才能加盟其他车队效力。因此，巴考斯基终于在本月月初入职雷诺，在本站比赛首次随队督战。

雷诺技术总监切斯特表示：“马辛拥有丰富的工作经验，我也同他十分熟悉，因为我们当初经常在技术研究小组会议中碰面。他专项是空气动力学，他在这方面拥有充沛的知识储备，能够为赛车的发展带来重大帮助。”

维斯塔潘：二练赛车故障源于传感器失灵

维斯塔潘在二练最后几分钟遇到了赛车故障在赛道上缓行，当人们以为红牛赛车又一次出现技术故障时，维斯塔潘现身辟谣。他表示自己的赛车只有由于一枚传感器的失灵而反馈了错误的数据，赛车实际没有出现故障。维斯塔潘在一练中遭遇了撞车事故，车队直到二练开始后才将他的赛车修复归位。

“没什么好担心的，赛车没有出现问题。一练中我出现的事故可能是由于风力因素吧，我也不知道，主要就是失控撞了墙。很可惜，赛道在早上还很滑，我没能找到抓地力是我自己的失误。庆幸的是，我的二练没有因此受到太大的影响，我们赛前计划的项目全都顺利完成了。”

印度力量：队友间不该相互阻挡

印度力量两位车手在中国站期间再度出现了矛盾，互相指责对方干扰了赛中节奏。为此，印度力量车队COO绍夫瑙尔表示，尽管两位车手在发车时的第一圈很难掌控赛道上的变化，但相互阻碍对方比赛这一行为也是可以避免的。

“发车第一圈时，很多因素都在车手的控制之外。上一站比赛第一圈时出现的纷争确实令我们感到不幸，但是我们已经要求两位车手在比赛中给予对方足够的空间，尽可能地在比赛开始前让两位车手充分沟通战术，但真实操作起来依旧非常有难度。”

（破鹅）