法拉利车队策略挨批 意媒：不该将莱科宁当作绿叶车手

莱科宁

腾讯体育讯 北京时间4月20日消息，法拉利车队的芬兰车手莱科宁在进入新赛季之后展现出来不错的状态，但是车队的重心明显还是在维特尔身上，莱科宁明显成为了车队策略的牺牲品，这已经引起了车迷和媒体的不满，《米兰体育报》日前就公开表示，不应该将莱科宁定义为一名“绿叶车手”。

巴林站和中国站连续两站比赛，莱科宁都有机会获得杆位位置，结果两次都功亏一篑不敌队友维特尔。到了正赛中，维特尔连续两次在发车的时候阻挡了自己的队友，使得莱科宁丢掉了名次，尤其是在中国大奖赛中，维特尔的切线发车让莱科宁明显受阻，但是芬兰冰人却“不计前嫌”，在比赛中还有帮助维特尔超车的意图，这让他的很多车迷都有些觉得憋屈。

维特尔无疑是法拉利重点保护的车手，而莱科宁在这个赛季结束之后如无意外就将离队并退出F1，因此法拉利的重心有所偏移也在情理之中。但是在意大利媒体看来，将状态出色的莱科宁定义为一名“绿叶车手”是不恰当的，车队的利益也可能因此受损。

《米兰体育报》在文章中表示：“最近几个赛季我们一直在批评莱科宁，但在2018赛季开始后他展现出了完全不同的精神面貌，让我们想起了他终究是一位世界冠军。法拉利肯定也注意到了这点，但是车队策略却完全无视莱科宁的存在，他被车队视为是帮助维特尔的一枚棋子。这无疑是错误的，除了影响车手的士气之外，这样做没有任何用处。”

莱科宁拒绝就车队的策略发表评论，不过他认为法拉利已经完全具备了和梅赛德斯车队争夺总冠军的实力：“没有人知道下一站比赛都会发生什么，因为现在大家的实力非常接近。一点细微的改变就能使得比赛的结果发生很大的改变，我们当然有信心去争夺冠军，在我看来，车队方面肯定有自己的安排，作为车手我能够做的就是努力完成好自己的工作。”

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