【F1新闻直播室】FIA设计新一代赛车头部保护装置

腾讯体育2018-02-17 08:41

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腾讯体育2月17日讯欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

FIA：新一代Halo设计已经进入设计阶段

国际汽联于近日宣布，为提升F1赛车头部保护装置（Halo系统）的美观性，第二代Halo规则已经进入了研发设计阶段。FIA安全部门代表人洛伦特-梅基斯透露，当前对于新一代Halo系统的设计存在两个方案，一为在现有基础上细化材料的直径；二为直接融入赛车设计。

“现在已经临近我们做出下一代规则方案的最后期限了，目前我们正在测试两项计划。当前Halo装置较粗，可能阻碍车手的实现并且影响赛车的美观，因此我们可能考虑修改直径参数。亦或是我们可以考虑让Halo装置更好地嵌入赛车设计之中，以免过于突兀。新Halo设计也将同步出现在F2和FE比赛之中。”

F1集团市值已贬值11亿美元

自去年自由媒体接手F1后，在纳斯达克交易市场的F1集团股份就处于持续贬值的状态。据一家英国财经网站统计，在去年11月遭遇惨痛下跌后的F1集团股份已经相比半年以前贬值月11亿美元。为此，自由媒体集团向各支车队抛出了橄榄枝，希望各支车队能够入股投资该股份。这份交易的期限将在下周二截止，但据消息称目前自由媒体没有接到来自任何车队的申请。

克莱尔-威廉姆斯：我们没有付费车手

威廉姆斯车队经理克莱尔在昨日进行的威廉姆斯新车发布会中反击了外界对于车队阵容的负面评价。克莱尔表示，威廉姆斯作为一支老牌车队，只会负责任地将优秀车手带入围场，他相信这两位车手所带来的赞助金额只是对于他们实力锦上添花的一部分。

“F1是一项危险的运动以及一场残酷的商业较量。我们不会让一位只有钱没有能力的车手进入我们的座舱，做出车手选定的抉择极其复杂，并不是外界媒体所说的数钱那么简单。我们作为一只私人车队在F1的生存确实有些艰难，所以赞助金能够帮我们渡过难关。”

迈凯伦MCL33赛车顺利点火

迈凯伦车队在当地时间本周五上午正式完成了对于新赛季MCL33赛车的点火。这台搭载了雷诺发动机的新车将会在一周后正式亮相，迈凯伦沃金科技总部在今日正式对其完成点火试验，这意味着新车的准备工作已经接近尾声。相比去年同期迈凯伦与本田合作时的手忙脚乱，新赛季的迈凯伦可谓有备而来。

拉提菲获得印度力量练习赛席位

加拿大车手尼古拉斯-拉提菲将代表印度力量车队参加下周开始的巴塞罗那冬测以及加拿大站的第一次自由练习。这位年轻车手目前正征战F2锦标赛，比赛中出色的实力使得他早早地成为了雷诺青训体系的一员。本赛季印度力量原有的三号车手阿尔方索-塞利斯由于练习赛驾照积分未满而无法出席，拉提菲顺利抓住了这个机会并有望在家乡亮相赛场。