阿隆索双线作战引争议 迈凯伦：他首先是F1车手

腾讯体育讯 北京时间2月13日消息，虽然新赛季的F1比赛还没有开始，但是西班牙车手阿隆索已经多次登上赛车新闻的头条，这主要是因为他已经决定在2018赛季双线作战并已经征得了迈凯伦车队的同意，而围绕着这件事情的争议还在继续发酵。

阿隆索

阿隆索在2017赛季就已经开始“试水”其他赛事，他放弃了F1摩纳哥大奖赛而前往美国参加INDY500赛的比赛。而在即将到来的2018赛季中，阿隆索除了继续代表迈凯伦车队参加F1比赛之外，还将代表丰田车队参加WEC的比赛，其中包括最富有盛名的24小时勒芒赛。

阿隆索引发的第一个争议是WEC组织方为他调整了WEC日本富士站的比赛时间，之前的传闻是，由于F1日本站和WEC日本站的时间冲突，阿隆索可能会缺席WEC日本站。

为了确保阿隆索出战，WEC调整了本站比赛的时间，但是这可能会使得其他一些车手面临时间上的问题，就连阿隆索的前队友巴顿都有点看不下去，他在自己的推特上表示：“很遗憾，为了一位车手调整比赛时间结果使得很多其他车手遭到了伤害。”而另一位车手奥利弗-普拉则讽刺道：“真的感谢WEC，由于你们欠缺对其他车手的尊重，在这个周末有其他合同的车手将无法参赛，我肯定自己不是受到你们决定影响的唯一车手。”

而随着而来的争议是，对于阿隆索这样的老将来说，双线作战到底能否吃得消，他是否最终将面临两手空空的结果呢？前队友小皮奎特认为阿隆索有可能赢得勒芒赛的冠军：“阿隆索是一个性格鲜明的人，他希望赢得一切。十年前他就是一位世界冠军，10年过去了他仍然是F1中最出色的车手之一，他会成为勒芒的冠军。赛会专门为他调整了日期，这样阿隆索就可以参加F1日本站的比赛，如果换成我，我也会毫不犹豫地这么做。”但是在澳洲老将韦伯看来，阿隆索这样做可能会在赛季中期面临体能透支的窘境。

而迈凯伦老板扎克-布朗站出来为自己的车手说话，他表示无论阿隆索做怎样的选择，他首先还是一位F1车手：“我们要极力控制他的旅途奔波，避免潜在赞助商上的冲突。目前丰田没有很多赞助商，但如果他们真的有一个与迈凯伦存在冲突的赞助商，那我们肯定不允许阿隆索穿着竞争对手的服装出现在公众场合。他首先是一名迈凯伦车手，一名F1车手。当你想到阿隆索的时候，你首先应该想起他是一名迈凯伦F1车手。我觉得参加WEC的比赛根本不会给他带来负面的影响，大家可以想想在那些周末如果不比赛的话他又会干些什么呢？他才不会测试F1赛车呢，他也不会在这里的模拟器上。他可以去开卡丁车，可以去打高尔夫，而他现在选择去驾驶一辆丰田的WEC赛车，这其实是一件好事情。”（李田友）

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