【F1新闻直播室】罗斯伯格示好：愿与小汉“重修旧好”

罗斯伯格与汉密尔顿（右）

腾讯体育1月19日讯 欢迎来到全新的【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【车队&车手】

罗斯伯格：愿与汉密尔顿“重修旧好”

前梅赛德斯F1车手尼科-罗斯伯格否认自己与刘易斯-汉密尔顿有着一山难容二虎般的关系，相反他非常享受俩人共同效力梅赛德斯时的竞争。

年龄相仿的罗斯伯格与汉密尔顿从小一起比赛，而且曾在初级系列赛里做队友。在2014-2016赛季的车手世界冠军之争中，由于梅赛德斯车队的公平竞争原则，两人在赛道上激烈竞争导致关系急转直下。

当被问及是否觉得汉密尔顿讨厌的问题，他回答道：“你知道刘易斯和我曾经是很好的朋友。我仍然很敬重他，而且永远都会。私下里，他人非常好。镜头前你总是会表现得不同，而且在F1这个大世界里也是如此。所以，我希望有一天我们可以重修旧好。”

汉密尔顿雪中为下赛季热身

小汉

梅赛德斯-奔驰车队的刘易斯-汉密尔顿又一次在他的社交媒体上晒出了自己的最新动态。汉密尔顿前往了日本，通过滑雪和雪地摩托为他的新赛季热身。这位F1四冠王也表达了对下赛季胜利的渴望以及对于个人第五冠的追求。汉密尔顿表示：“2018将会有新目标，新挑战。我不会停滞不前，对我来说没有终点线。”

里卡多：霍纳保证下赛季公平对待他与队友

红牛车队的丹尼尔-里卡多表示，车队领队克里斯蒂安-霍纳向他做了承诺，将会在下赛季为他和他的队友麦克斯-维斯塔潘提供公平的竞争环境。里卡多表示，霍纳告诉他，车队并不会偏向谁，工作团队都在为他们两位全力奋斗。而维斯塔潘在上赛季最后几场比赛使用升级过的引擎是唯一的区别。里卡多表示他接受霍纳的解释，并且会百分之百专注于自己的工作，不受外界干扰。

前F1车手：科维亚特的工作是半数车手的梦想

俄罗斯车手丹尼尔-科维亚特最近与法拉利车队签约，成为后者的研发车手。作为俄罗斯车坛首位进入F1的车手，谢尔盖-祖洛宾表示，这份工作是围场半数车手的梦想职业。祖罗宾表示：“那些认为科维亚特获得的法拉利试车手的席位代表着他的职业生涯进入尾声的人是错的。事实上，科维亚特获得了一份很好的工作。他在电视上的曝光率会下降，但他成为了精英团队中的一员，如果有一位法拉利车手出现问题，他就会得到机会。我敢说，这是围场内一半车手梦寐以求的职业。”

【场外】

考斯沃斯同意与阿斯顿-马丁携手开发引擎

考斯沃斯表示其有意愿与阿斯顿-马丁共同参与一个潜在的F1引擎项目，并已经和英国制造商就这次联手进行了讨论。考斯沃斯引擎主管布鲁斯-伍德表示：“我们希望能以这种伙伴关系合作。这些年，我们已经和阿斯顿-马丁共同做了许多的工作。我们正在和红牛车队以及Valkyrie （超级跑车）的团队紧密合作。”

伍德认为，阿斯顿-马丁也不希望引擎完全由自己设计，所以这对于他们两家引擎制造商来说是一个天然的契合。其中有一些讨论目前正在进行。

“阿斯顿-马丁和红牛的关系非常密切，所以肯定有一起干些事儿的意愿。”伍德说道。

考斯沃斯：不会作为独立引擎供应商重回F1

考斯沃斯引擎主管布鲁斯-伍德表示，考斯沃斯不太可能作为独家的供应商重返F1。“很显然，考斯沃斯是完全独立的，与阿斯顿-马丁和伊尔莫等其他的利益相关者合作，将是一个更“现实”的计划。”伍德补充道。

由于F1的利益相关方仍在敲定关于2021年规则的细节。伍德认为，在2022年之前，一台独立的引擎不太可能准备就绪。伍德解释道：“我们将不得不增加大量的员工，并且需要增加基础设施。光这项工作就要为期一年。所以实际情况是2021可能会延期至2022。这可能不是每个人都想要的，但总比没有讨论好。”（EleGaNT_Dong）