【F1新闻直播室】法拉利：庙小容不下“先知劳达”

马尔乔内（左）与尼基-劳达（右）

腾讯体育2018年1月16日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

马尔乔内：法拉利不会预留类似劳达的顾问席位

法拉利主席马尔乔内在近日接受意大利媒体的采访时声称，尽管尼基-劳达在梅赛德斯的资深顾问一职十分成功，但法拉利不会考虑模仿对手的类似政策。当前尼基-劳达与梅赛德斯车队的协议延伸至2020年，而奥地利人为了更好的与车队合作也放弃了在德国电视台的嘉宾席位。

“劳达作为一名世界冠军总能用车手的思维来迅速捕获场上发生的任何细节，他的这些观点和意见对于梅赛德斯车队的发展拥有重要价值，并且他几乎已经成为了这支车队不可或缺的一个人物。尽管我们车队也非常欣赏他这方面的能力，但我们没有设立这样一个‘预言家角色’的想法。”

曼赛尔：迈凯轮将与雷诺、红牛苦战到底

1992年F1世界冠军曼赛尔在昨日进行的伯明翰汽车运动车展上接受了英国媒体的独家采访以及车迷会面活动。在提及有关新赛季的展望时，英国人表示，2018赛季开始采用雷诺的迈凯轮车队将会与另外两支雷诺阵营——红牛和雷诺厂队展开一场鏖战。

“尽管对于迈凯轮来说将会非常艰难，但我相信他们有足够实力去追平雷诺和红牛现有的水准。很显然，梅赛德斯不希望提供给他们引擎是因为害怕迈凯轮成为他们的一个潜在威胁。当前F1最难攻克的一项难题就是如何使得场上的20台赛车拥有均衡性能。”

曼赛尔：看好汉密尔顿取得2018年总冠军

“汉密尔顿的最大优势就在于他拥有梅赛德斯车队作为后盾。梅赛德斯是当前F1参赛车队中研发能力和综合实力最强的一支车队，我当然希望有车队能够在2018赛季打破这样的局面，但理性评估现在的状况，汉密尔顿绝对是2018赛季年度总冠军的最热人选。”

“我同样希望维特尔已经走出了上赛季战败的阴影，希望他在2018赛季带来一场精彩逆袭。红牛车队在新赛季将会同样强劲，我认为红牛两强——里卡多和维斯塔潘已经对于年度总冠军的冲击做好了充分准备。”

布里亚托利：阿隆索将重回领奖台

前雷诺F1车队老板布里亚托利相信，阿隆索能够在新的一年里驾驶迈凯轮赛车重新回到F1比赛的领奖台水准。头哥的恩师认为，阿隆索愿意在这支车队连续停留长达四个赛季充分地体现了西班牙人的忠诚以及对于这支车队的信赖。

“阿隆索在加盟迈凯轮之前没有预料到本田会出现这么多的意外状况。尽管他瞎折腾了整整三个赛季，但这个赛季依旧留队就展现出了他的决心。他非常清楚雷诺团队的实力，因此他对于这台来自雷诺的动力单元拥有信心。回归领奖台是我对他的一个期望。”

扎克-布朗：F1的未来计划将在本周产生激烈碰撞

迈凯轮车队CEO扎克-布朗在接受媒体采访时表示，本周四即将进行的“F1未来发展”会议将会在诸多方面展开激烈辩论。美国人相信在这些思想的火花发生激烈碰撞的同时，一张指向未来F1的发展蓝图将会愈发明朗。

“我已经预想到会议有多么激烈了。”但是一位来自瑞士的资深媒体记者认为，扎克-布朗以及部分F1车队将会借此机会大力推动F1的商业发展垄断计划，这位记者相信这样的媒体政策将会对于F1未来发展大为不利。

最丑F1 logo竟还陷入注册商标争议

去年11月底举行的阿布扎比大奖赛中，FOM宣布将从2018赛季起使用新的F1商标来替换已经使用了超过20年的旧版商标。但世界著名的产品制造企业——美国3M公司对此盗用知识产权的行为感到不满。根据英国每日邮报的报道，新版的F1商标中的“F”字体已经在多年前3M公司的压缩紧身衣产品中出现。对于此次雷同事件，3M新闻发言人表示将对此进行进一步的讨论研究，并考虑采取必要的法律手段来解决纠纷。

（破鹅）

（所配视频与原文内容无关，仅供延伸阅读）