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里卡多点出红牛赛车最大不足 称已找到突破口

腾讯体育讯 北京时间12月16日消息,澳洲车手里卡多今日在接受采访时表示,红牛赛车在本赛季的最大不足就是排位赛缺乏竞争力,这直接拖累了车队的成绩,他希望车队在新赛季中能够解决好这一问题。

里卡多点出红牛赛车不足

里卡多本赛季虽然曾在阿塞拜疆大奖赛中获得一个分站冠军,但是相比2016赛季,他的积分少了56分,最终在车手积分榜上的名次也下滑了两位仅仅排名第五位,比最终获得冠军的汉密尔顿积分几乎少了一半。

排位赛一直以来都是里卡多的强项,但是今年他在排位赛中一直都显得比较挣扎,里卡多表示在目前的技术规则之下,他确实很难在单圈中有太好的表现:“我过去曾经被称作‘星期六车手’(指排位赛出色),而现在我想自己已经成为一位‘星期日车手’了,谁又能够想到呢?这是由很多原因共同造成的,我不想说我在赛车中感到很挣扎,但是我确实很难将其推向极限。周日的正赛有更多的单圈,我在排位赛中曾两次发生过碰撞,分别是在澳洲站和巴库站中,不过那也很正常,因为这里的赛道确实更棘手。”

对于2018赛季,里卡多希望车队能够解决好这一问题,并在争夺冠军的道路上占据更有利的位置:“我们在本赛季搜集了很多这方面的数据,我相信我们会找到解决问题的办法,目前我们已经有了大致的改进方向,新赛季之初的几站比赛非常重要,我们不希望再次从一开始就被对手远远甩开,这样整个赛季都会显得很被动。”

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雷诺引擎已经连续好几个赛季表现惨淡,被梅赛德斯引擎完全压倒。雷诺F1项目主管塞里尔-阿比特波尔今日表示,雷诺在2018赛季的首要目标就是可靠性,如果做到这一点就有希望击败梅赛德斯:“可靠性是最重要的,你在奔跑之前,首先需要先学会走路才行,这个赛季我们已经看到了这一点。我们会在冬季试车尽可能多的跑里程数。我认为如果我们解决好稳定性,那么我们就有信心击败梅赛德斯。”

倍耐力:新赛季F1赛车将会更快

本赛季,随着赛车技术规则的变化,F1赛车单圈速度已得到大幅提升,多条赛道的最快单圈纪录被重写。而倍耐力公司今日对外透露,根据最新的模拟数据,F1赛车在下赛季每圈会比今年再快上1-2秒:“明年赛季初,他们应该会比现在每圈快上1秒,而赛季中的常规提升速度是1-1.5秒。也就是说,到了明年年底的时候,他们会比现在每圈都快上2秒。当然,如果我们轮胎更软一些,赛车速度会更快。但是我们必须考虑到Halo带来的附加重量,这会影响赛车0.3秒-0.4秒的时间。”(李田友)

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责任编辑:honggfan
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