【F1新闻直播室】托德：法拉利可以选择退出F1

腾讯体育11月27日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【奔驰版块】

汉密尔顿：“博塔斯之所以能赢下比赛是因为我并没有发力。”

在昨晚收官的阿布扎比正赛上，第二位起步的汉密尔顿整场都跟在队友博塔斯身后一秒到两秒之间，从起步开始就是一个很好的僚机。并在换上第二套轮胎后，他的圈速明显要比博塔斯快很多，但最终也并未选择超越。赛后他说道：“我从比赛一开始就没有想过要超过他，我只想守住我的位置完赛，我需要享受比赛。很明显这个周末博塔斯比我表现得更好，他没有犯任何错误，而这条赛道的特性就是如果你想进行超越，你必须要比前车快1.4秒以上，很明显这不可能。”

博塔斯的最终夺冠也有汉密尔顿的功劳

博塔斯感谢汉密尔顿保驾护航

“我知道整场比赛他都离我非常近，只要我犯一点小错误可能我就会丢掉这个冠军，而他也并未给我太大压力，这个赛季我从他身上学到了很多。”

【法拉利版块】

桑坦德银行明年或将结束对法拉利为期八年的赞助。桑坦德银行是由阿隆索2010年转会法拉利一同带来的，每年赞助费用高达4000万欧元。

【红牛板块】

里卡多：“莱科宁应该赢我更多分数，18年中期再考虑未来。”

车手年终积分榜上，里卡多以五分之差输给法拉利车手莱科宁位居第五，在被问到丢掉第四名有多失望时他说道：“今年法拉利的车要比我们的车快很多，他本就应该领先于我，并且他应该获得更多的积分，虽然听起来有点伤人，但这就是事实。”

“我不会这么早就做出决定，我还有很长的时间去考虑，或许接下来的几周我会和车队讨论这一问题，但我并不认为他们会给我一份我满意的合约，等到明年赛季中期，我会在评估各家车队的实力和未来发展潜力之后再做出决定。一旦我做出了决定，那将会是一份长期合约。”

【雷诺版块】

霍肯博格切弯被罚引争议

在霍肯博格切弯超过印度力量车手佩雷兹后，赛事对于对于这一事故只给了五秒的罚时。这一判罚结果令印度力量首席执行官扎夫内尔很不满意：“你要知道在之前维斯塔潘利用同样的方式超越莱科宁时，赛事是让维斯塔潘归还了位置，而这场比赛赛事干事却做出了不同的判罚，这是个笑话。这一个位置的背后可是涉及到几百万美元的分账，他们在明年完全可以靠着这笔钱有更好的研发，这太不公平了。”

【威廉姆斯版块】

马萨希望车队明年能签下有能力的车手

在威廉姆斯车队的候选名单中，马萨拒绝透漏他看好替代他的车手，并希望代替他的人至少有能力，而不是一些其他附带的东西。

“我认为我今年做的很棒，在不少方面都给了车队很大的帮助，然而当涉及到一些别的东西时，能力也就没那么重要了。我希望他们能慎重考率，这对明年的竞争很重要，然而站在车队的角度，他们考虑不到这么多。”

【索伯版块】

索伯车队公布了为期两天的倍耐力季终测试车手名单，第一天为索伯现车手埃里克森，第二天为新科F2冠军法拉利青训车手勒克莱尔。

【综合版块】

前F1掌门人再度炮轰自由媒体集团，运营模式太low。

本赛季自由媒体一系列新的举措终于让伯尼忍不住批评道：“他们应该看看过去40年我是怎么运作这项运动，我是把F1当成一家米其林三星级餐厅来经营，而他们俨然把它变成了一家快餐店。”

托德：“法拉利可以选择退出F1。”

前法拉利车队主管、现任国际汽联主席让-托德表示：“很明显法拉利是F1最独一无二的标志，没有任何制造商能代替他们的位置，我们也不希望任何一支车队退出，但如果将来F1发展成他们不喜欢的模式，他们当然可以选择退出，但这不是我的错误。”（sebfan）