WEC上海6小时耐力赛 耀莱成龙DC车队迎接家乡战

[摘要]WEC现居LMP2组别积分榜榜首的耀莱成龙DC 车队将在本周末回到中国，参加上海6小时耐力赛，以获取关键积分并争夺总冠军为目标而战。

WEC上海6小时赛宣传海报

2017年11月3日讯 国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）今年仅剩下2场比赛，现居LMP2组别积分榜榜首的耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport将在本周末回到中国，参加上海6小时耐力赛，以获取关键积分并争夺总冠军为目标而战。缔造历史的中国车队誓要在家乡夺魁，以回馈车队对#FortuneCat37和#Mighty38车阵的热烈支持。

耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport在上月举行的富士站比赛中获得三甲名次，目前以10个积分的优势抵达上海，为在巴林收官战前加大优势而拼尽全力。在世界顶级耐力赛事中，做好万全准备绝对是争胜的关键之一，车队现正不遗余力，为缔造完美周末而倾力付出。

耀莱成龙车队车手参与外滩车迷见面会

比赛前夕，耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport于上海受到热烈欢迎。FortuneCat#37 ORECA赛车的车手程飞、亚历克斯-布伦德尔（Alex Brundle）和特利斯坦-哥文迪（Tristan Gommendy）以及驾驶#Mighty38 ORECA赛车的董荷斌、奥利佛·贾维斯（Oliver Jarvis）以及托马斯-洛伦特（Thomas Laurent）在著名的上海外滩与众多中国车迷见面。随后，车手们使用耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport限量版地铁票，乘坐地铁返回上海国际赛车场。自FIA WEC首办以来，上海地铁第一次在上海6小时耐力赛前夕发行印有六位耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport车手的特别版纪念票。

耀莱成龙DC车队车手们用特别版纪念车票乘地铁

耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport负责人兼创办合伙人程飞表示：“我要感谢上海市嘉定区旅游局和上海久事国际赛事管理有限公司对耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport的鼎力支持。我们很荣幸能够出现在上海地铁票上，希望能在本周末于上海国际赛车场举行的家乡战中见到更多车迷。我们非常感激大家在整个赛季对我们的支持，希望能在这个星期天回馈你们。”

中国车手程飞（左3）表示出现在地铁票上很荣幸

耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport的车迷可以在腾讯直播平台上收看本周末的上海6小时耐力赛。周五（3日）下午15:00，我们将播出赛前特别节目，周六排位赛和周日的正赛都将进行全程直播。

董荷斌说道：“为了能在本周末于家乡的赛道上做到最好，耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport的每位成员正在为此积极准备。在过去的几年中，赛车运动发展迅速，但在赢得勒芒24小时耐力赛后，我们在中国所得到的支持和回响更是令人赞叹。到处都能见到#38冠军赛车的感觉很特别。从上海地铁票到上海外滩陆家嘴的巨型LED广告，回家的感觉真的很温馨！每一场在这里举行的比赛都是非常与众不同的，而这次作为WEC LMP2组别榜首，为争夺总冠军而战，感觉更是别具意义。我们誓要以强劲的步伐回到领奖台最高处，让中国国歌在星期天悠然响起。”

国际汽联世界耐力锦标赛LMP2车队排名（前六名）

1. #38耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport（中国）– 145

2. #31 Vaillante Rebellion（瑞士）– 135

3. #36 Signatech Alpine Matmut（法国） – 120

4. #24 CEFC Manor TRS Racing （中国）– 73

5. #26 G-Drive Racing（俄罗斯）– 70

6. #37耀莱成龙DC Racing x JOTA Sport（中国）- 69

国际汽联世界耐力锦标赛LMP2车手排名（前五名）

1. 董荷斌 – 145

1. 奥利佛·贾维斯（Oliver Jarvis）– 145

1. 托马斯·洛伦特（Thomas Laurent）– 145

2. Bruno Senna – 135

2. Julien Canal – 135

【知识点】

耀莱成龙DC车队

耀莱成龙DC Racing于2015年正式成立，得到车队创办合伙人、好莱坞超级巨星成龙先生的鼎力支持，并随即夺下2015年至2016年亚洲勒芒LMP3冠军。作为车队征战2017年FIA WEC的团队成员之一，Jota Sport拥有将近20年的耐力赛参赛经验，曾经问鼎勒芒和斯帕24小时耐力赛（Spa 24 Hours）组别冠军。

耀莱成龙DC Racing挥舞着五星红旗，将中国赛车运动带向国际舞台，以最坚强的车手阵容登上征战全球顶尖耐力赛事LMP2组别冠军之路迈进。团队中不乏各个锦标赛和比赛的王者，亦有前途无可限量的未来之星：

#37 程飞 亚历克斯-布伦德尔 特利斯坦-哥文迪

#38 董荷斌 奥利佛-贾维斯 托马斯-洛伦特

国际汽联世界耐力锦标赛

国际汽联世界耐力锦标赛在过去五个赛季迅速发展，带来精彩纷呈的激战，今日成为全球其中一项最具观赏性和最受瞩目的赛车运动赛事。

2017年，28组顶级国际参赛队伍在欧洲、拉丁美洲、北美洲、亚洲和中东分别以四个组别（LMP1、 LMP2、LMGTE Pro和LMGTE Am）驰骋争胜。

LMP2

勒芒原型车（LMP）使用封闭座舱车体，并无规定产量，一般专为勒芒24小时耐力赛而设计研发，亦可应用于国际汽联世界耐力锦标赛、欧洲勒芒系列赛（ELMS）或IMSA比赛中。赛车仅作比赛用途，满足法国西部汽车俱乐部（Automobile Club de l'Ouest）的技术规格。出色的表现和技术研发水平使其成为耐力赛中的明星成员。

引擎： Gibson Technology自然吸气4升V8引擎，达600匹马力

车手：由两位至三位车手组队参赛，当中必须有至少一位FIA银级或铜级车手。