法拉利新增质量监督主管 梅奔戏称其发力太狠

腾讯体育讯 北京时间10月12日消息，法拉利连续三站比赛遭遇意外，尤其是上一站比赛维特尔的故障对于其争冠梦想带来了致命打击，日前法拉利紧急从集团公司菲亚特调来了一位质量主管，希望其能够帮助法拉利减少这方面的问题。

在上一站日本大奖赛中，维特尔在发车后不久就遭遇赛车故障退赛，而导致他退赛的是是一个价值仅59欧元的火花塞，法拉利主席马尔乔内之前在接受采访时就表示，法拉利为质量监管方面的疏忽付出了巨大的代价。

作为应对措施，法拉利从集团公司菲亚特调入一位质量监督部门主管，该主管名为玛丽亚-门多萨（Maria Mendoza），毕业于萨拉戈萨大学，2012年加入菲亚特集团，她将向技术总监马蒂亚-比诺托（Mattia Binotto）汇报。

法拉利在今年上半年的表现一直都非常稳定，维特尔长时间在车手积分榜上占据榜首位置，但是在夏休期之后法拉利却好像着了魔一样，各种意外频频发生。在竞争对手梅赛德斯看来，法拉利目前的困境是因为发力太狠造成的，梅奔领队沃尔夫对此表示道：“这是任何车队都要经历的过程，你在追求赛车的性能，你试图让赛车变得更可靠，期间难免会遇到一些波折。他们肯定已经挖掘出了赛车的速度，现在则需要让赛车变得更可靠。”

沃尔夫继续表示道：“从可靠性的角度看，我们的两位车手也都遇到过困难。当你准备推向赛车的极限时，就有可能会遇到一些意外状况。我不想体会连续三场比赛失去积分的感受，但这种感觉肯定不好。我很高兴本赛季我们把性能与可靠性结合地很好，我们的质量控制和设计师的工作非常杰出，他们让今年的赛车非常可靠。”

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