CRCC场地拉力赛拉开帷幕 汇力堡车队拔得头筹

腾讯体育讯 6月17日，2017年CRCC中国汽车场地拉力锦标赛（贵阳站）的比赛在贵州骏驰国际赛车场正式拉开帷幕。在最为吸引眼球的四驱组中，来自汇力堡汽车运动魔力车队的杨曦以33秒723的成绩拔得头筹，这个成绩也是周六所有参赛车手中最快的。他的队友邵笑做出35秒655的成绩位列第三，随后是贾景彪，排在第五。

CRCC的揭幕战选在了贵州骏驰国际赛车场，但是与举办场地赛时不同，场地拉力赛道进行了重新的设计：全新的场地拉力赛道单圈长度846米（魔术圈921米），共有11个弯角。其中2至4号弯间和6至8号弯间为砂石路面，其余赛道表面为原本铺设的沥青。

场地拉力名将齐登场

在本届CRCC贵阳站的比赛中，汇力堡汽车运动魔力车队派出杨曦、邵笑和贾景彪三位车手出战。其中，代表汇力堡汽车运动魔力车队参赛的杨曦绝对是王牌中的王牌。他是2016赛季CTCC的年度车手冠军。除了杨曦外，我们还看到了征战CFGP和耐力赛事的邵笑，他也将驾驶汇力堡汽车运动魔力车队的斯巴鲁翼豹STI赛车参加改装四驱组的比赛。贾景彪则与汇力堡汽车运动一同参加了2016CRC中国汽车拉力锦标赛，因此对这台拉力赛车再熟悉不过。除此之外，他还会驾驶翼豹STI赛车参加SEC耐力赛事。

获得排位赛最佳成绩的杨曦在赛后表示，自己第一次参加CRCC，一切都还需要适应。通过试车和练习后渐渐熟悉了赛道和赛车。谈到圈速，他认为偏向场地跑法在这里更占优势。“今天早上练习的时候，赛车遇到了一点涡轮增压问题。不过车队很快就解决了，所以在下午的比赛中跑得很顺利，也做出了理想的圈速。”杨曦透露，首次驾驶场地拉力赛车，是十分难忘的感受。他指出，相比自己在场地赛驾驶的赛车，场地拉力的赛车更难驾驭，但也更具乐趣。在排位赛中斩获四驱组第三的邵笑表示，自己的赛车还是偏向场地赛的调校，因此感觉很颠。“与其问我的感受，不如问问我屁股的感受。”邵笑说道，在排位赛后他还会与车队商量，寻找最好的调校。

随后，2017年CRCC中国汽车场地拉力锦标赛（贵阳站）将会迎来资格赛和第一回合决赛的角逐，这将是场地拉力赛在中国的首演。