无障碍说明

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

[摘要]圈内越野赛高手被区区一个公路马拉松给关门了呢!更何况,本场比赛,他还是赛事组委会官方600兔子!这TMD就尴尬了!

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

背后挂着带有数字气球的就是本次比赛的官方配速员

上周日,当全国人民都沉浸在圣诞节的欢乐氛围中的时候,仍然有那么一群人奔跑在马拉松赛场上。根据中国田径协会最新发布的马拉松日历,当天在全国一共有六场路跑赛事举办。因为天气的原因,除了唯一的一个10K赛事在北京之外,其他的比赛全部在温暖的南方。

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

按说参加马拉松赛事是一件很高兴的事的,毕竟你有机会在这个城市的大马路上肆意的跑步,而在这段时间里全城市民、车辆都会为你让路。但是比赛结束,总会有一些人会因为种种原因开心不起来了,有得是自身原因,那固然没啥好说的;但是有的事情则是组委会的失误,让人感觉非常憋屈。

我朋友刚好就经历了这么一场比赛,2016年河源万绿湖国际马拉松。原本我也是要应邀参加这个比赛的,但是最终还是因为想念儿子回家看小家伙去了。比赛还没结束,我就接到朋友的电话了,他说他被关门了!被关门了!

当时我就惊呆了!要知道我这朋友好歹也算是圈内越野赛高手了,怎么会被区区一个公路马拉松给关门了呢!更何况,本场比赛,他还是赛事组委会官方600兔子!这TMD就尴尬了!

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

等比赛结束了以后,详细和他聊了下细节,还原了整个事情:本次比赛交通管制和计时点的人对关门时间根本没有概念,提前收了计时毯,开放了封闭的赛道!。

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

根据中国田径协会的官方数据显示,一场比赛里跑友们完成比赛所花的时间用坐标轴来标识是呈正态分布的,从2小时多(至于多多少就看这比赛邀请的专业运动员水准了)一直到6小时(国内马拉松一般关门时间都是6小时),每个时间点完赛的人数大概比例如上图所示。

如果在参赛人数比较少的情况下,等4-5小时段大批的跑者过去了,就往往会出现赛道跑者断流的情况,工作人员中如果没有算好时间的话,就会很容易犯错。

朋友就遇到了这样的情况,30KM的时候没打上卡,全部600兔子以及身边的跑友算是成绩上的关门了!而且工作人员还想强拉硬拽的强行收容他们,提前解封了赛道,五六辆收容车在后面赶着他们跑。他们被迫从27KM开始从8分配速(600关门兔的标准配速应该是8分32秒)提高到6分配速。一直跑到35KM的时候又遇到好多跑不动的跑友,不忍心看着他们被强制收容(实际上此时距离比赛结束时间还很充足),只能停下来陪着他们一起走到终点!

这就是2016年河源马拉松官方600关门兔的“悲惨”遭遇。当过兔子(不管是官兔还是私兔)的跑友们都知道,压低配速跑其实是一件很痛苦的事,而所有的兔子中关门兔是最辛苦的,一方面要稳定配速,另外一方面还要照顾尽可能多的跑者在关门前完成比赛。

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

听着是不是很熟悉?没错!在2016年的第二个比赛日,厦门马拉松也把自己的官方600配速员给关门了,同样也是在30KM的位置,当时这件事通过社交工具迅速传播,引发了跑步圈的广泛讨论。没想到,这一年还没过完,在倒数第二个比赛日,又出现了这样的“办赛事故”。

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

很心疼朋友这组关门兔,辛辛苦苦压低配速为比赛服务跑一场马拉松,到最后自己还连成绩都没有!

配速员,又叫马拉松定速员,顾名思义就是来帮助参赛者们稳定配速的志愿者跑者。1999年首创于巴黎马拉松,由主办单位聘请的定速员,和参赛者们一同起跑并依照固定的配速前进,帮助跑者了解自身配速,不至于过快或过慢于预设时间。配速员一般都会在身上系一到两个气球作为标识。

马拉松关门兔再遇尴尬:为什么受伤的总是我

世界上公认的最早的兔子军团,他们大概不会想到自己的继承者会被比赛官方关门。

这项发明原先的构想是如猎人追逐野兔一般(因而得名兔子),把气球当作目标,让参赛者能保持一定的速度,希望借此激励参赛者突破纪录。此法对于经验不足或是想要超越自己的跑者都非常有帮助,而目前配速员已经被广泛运用于其他国际马拉松赛事。

目前国内的马拉松赛事基本上都安排了官方配速员。事实上,配速员是志愿者的一种,很多配速员的实际完赛水准远超他所服务的配速段,他们放弃自己在比赛中PB的机会是为了帮助更多人刷新PB。但是怎么用好他们,是摆在所有马拉松组委会面前的一个问题!

PS:截至到目前为止,河源马拉松组委会尚未对这一事件做出说明,而我朋友也向官方提出了抗议,官方承诺会解决问题。那么,我们就拭目以待,看看这个事情到底如何解决?!

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
责任编辑:simshao
收藏本文

相关搜索

热门搜索

为你推荐
热门视频
热门专题
视觉焦点