小汉不会因压车受车队惩罚 梅奔：未触及底线

[摘要]梅赛德斯车队董事尼基-劳达今日在接受采访时表示，汉密尔顿不会因为在收官站阿布扎比大奖赛中违背车队指令采取压车策略一事受到任何惩罚，他给出的理由是汉密尔顿并没有触及车队划定的底线。

腾讯体育12月5日 梅赛德斯车队董事尼基-劳达今日在接受采访时表示，汉密尔顿不会因为在收官站阿布扎比大奖赛中违背车队指令采取压车策略一事受到任何惩罚，他给出的理由是汉密尔顿并没有触及车队划定的底线，但是领队沃尔夫同时也表示，车队未来不会容许类似的混乱局面出现。

汉密尔顿(资料图)

在今年收官站阿布扎比大奖赛中，汉密尔顿一路保持领先，但是队友罗斯伯格一直跟在他的身后，这样的名次意味着汉密尔顿将无缘卫冕，于是在比赛的最后阶段，汉密尔顿故意采用压车策略，希望身后的其他对手能够赶上来与罗斯伯格展开争夺。尽管梅赛德斯一直在车队电台中督促汉密尔顿提速，但是汉密尔顿完全不为所动，这让罗斯伯格在最后十圈中承受了巨大的压力。

赛后汉密尔顿的行为也是引起了很大的争议，维特尔等车手均认为这位三届世界冠军得主的做法“太卑鄙”，而英国媒体更是曝出，汉密尔顿可能因为自己的行为遭遇到车队内部禁赛，甚至有可能被梅赛德斯解雇。

但是事情在本周突然有了一个戏剧性的变化，那就是事情的另一个当事人罗斯伯格在举起世界冠军奖杯之后不到一周的时间出人意料的宣布了自己的退役决定，这意味着梅赛德斯如果再对小汉做出惩罚，他们有可能同时失去两位车手，这是梅赛德斯无法承受的巨大打击。因此梅赛德斯领队尼基-劳达今日率先松口：“我们已经不再需要讨论任何有关汉密尔顿的事情了，我们认为他在阿布扎比的驾驶方式没有任何问题，车队有自己的底线，但是汉密尔顿并没有去触及它。”

不过梅赛德斯领队沃尔夫的观点与尼基-劳达有所出入，他表示车队未来不会允许任何类似的混乱局面出现，如果有车手敢公然违背车队的指令，车队肯定会做出处理。不过为了照顾汉密尔顿的情绪，沃尔夫的语气还是比较温和，他表示理解汉密尔顿当时的心态，是对冠军的渴望让其在赛道上做出了这样的选择。（李田友）