科技改变北马赛道急救 APP定位患者最近急救员

[摘要]今天我有幸参加到北京马拉松赛道保障中，我最大的体会就是科技、技术改变了马拉松赛道的急救！在谈这些之前我想说一下这次北京马拉松赛道救援力量都有哪些？

今天我有幸参加到北京马拉松赛道保障中，我最大的体会就是科技、技术改变了马拉松赛道的急救！在谈这些之前我想说一下这次北京马拉松赛道救援力量都有哪些？

赛道内医疗救护车，多少辆我不清楚，但肯定不少于十辆。

赛道内医疗摩托车，多少辆我不清楚，但肯定不少于十辆。

赛道内骑行AED员，具体多少不清楚，但肯定超过四十人。

赛道内徒步AED员，具体多少不清楚，但肯定达到二十人。

赛道内徒步急救员，具体多少不清楚，但肯定超过四十人。

赛道内急救观察员，具体多少不清楚，但肯定超过几百人。

赛道内固定医疗点，具体多少不清楚，但肯定不少于十个。

赛道内的医生跑者，具体多少不清楚，确实没有查到信息。

赛道内骑行AED员超四十人、赛道内徒步AED员超二十人、终点和起点还有AED十台以上，所以AED总数接近80台，超越东京马拉松不到70台AED的保障规模（AED是什么点这里）。AED在国内可能还是新科技、新技术、新产品，其实在国外早已不是（但AED的附加功能，比如按压质量的监控等技术一直在不断前进）。AED在马拉松中的重要性点这里。

问题来了，如此之多的医疗资源如何高效整合就成为摆在指挥者面前的最大问题了！如何精准定位每一个运动员可能并不难（有密集的志愿者可以汇报患者的位置），如何确定到底哪一个医疗急救保障人员离这个患者最近就是最大的问题！所以科技和技术在最需要的时候出现了：空中急救APP

这是这个APP的主界面

这是我在昨晚打开安全监护选项后的界面：你会看到，在我的周围有6个急救志愿者。

点击“附近有6位志愿者”几个字后出现的界面，哇，每个志愿者的电话都有显示。今天的马拉松医疗保障就是使用这个APP软件实现了每一个医疗急救志愿者的精准定位。使马拉松保障急救总指挥能够第一时间派出离倒地患者最近的AED急救员！不知道您想起了啥没有？我想起来了，在2015指南里曾经有说“利用社会媒体呼叫施救者”：

哈哈，我们原来这就是使用社会媒体呼叫施救者了！而且这样的调度方式在今天进行了检验：在马拉松赛道中非常有效，所有患者均第一时间得到了处置！急救反应时间从原来患者呼叫到救护车到达（通常10分钟左右）已经缩短为赛道急救志愿者赶到（只有1分钟左右了）。我甚至都在想，以后是不是这些志愿者应该常态携带AED，执行日常的城市急救，去处理那些心跳骤停的患者呀，这样将会有很多生命被救回！

那这些东西是如何改变37.5公里处哪个倒地患者的急救的呢？先看地图这个患者倒在了哪里：

我在电台里听到有人呼叫：“37.5公里处有人倒地”，我就立即从38公里处（这是我这次北京马拉松的保障点位）出发。很多人说是37.5，我感觉还真不是，应该是37.5和38之间，更靠近37.5的地方。因为我听见37.5公里的AED急救员一开始并没有发现这个患者，大约十几秒之后37.5处的AED急救员才赶到，但我还是坚持也赶过去，因为我怕人手不够或者设备出现意外。当我到达的时候，已经有三名医务人员在场（两名和睦家医院医务人员、一名37.5公里处的AED急救员），请看现场照片：

现场三名医务工作者确认，患者有脉搏有呼吸，没有心跳骤停，但患者确实没有反应！患者没有心跳骤停，不需要心肺复苏！

这张照片（来自和睦家医院官方微博）右侧背红包的就是我，所以我敢确定的告诉你：“患者当时没有心跳骤停！” 很快，也就半分钟救护车就赶到了，为什么这么快？你说为什么？因为那个APP定位到了我和37.5公里的两个AED急救员的位置了！上救护车以后，患者也没有心跳骤停，下图是救护车上的医生护士在准备给患者测量血压和做心电图。

比赛结束后我从北京急救中心负责这次保障的领导口中也得知，今天没有心跳骤停的患者！所以这个患者从始至终没有心跳骤停！

科技、技术改变着生活，也改变着赛道急救，伟大的科技技术还需要人去使用！顺便说一句：我们这次北马保障的队伍叫：中国公众紧急救护服务队

最后用中国心胸血管麻醉学会急救与复苏分会-公众紧急救护服务队发给每个队员的感谢信作为本文的结尾。

各位队友：

紧张的一天北马保障顺利结束。感谢各位的辛苦付出！在今天的保障中，所有病例响应及时，处置规范。2例重症306诊断为热射病，目前病情稳定。今天志愿者的行动有效的支持了专业医疗的工作，受到了组委会、北京卫计委和市政府的高度赞扬。从8月14日中国公众紧急救护队正式正立以来，在短短的一个月里，我们经历了招募、培训、选拔、动员、准备、保障的一个个历程，可以说是超级高效了。我们的志愿者来自社会各行各业，在短短的一个月内，我们用专业的心情、业余的精力干了一件生命关天的大事！

著名的东京马拉松配备AED数量大概60余台，北马沿途70台，终点10台，一共80台。急救志愿者我们一共培训了900余名,其中选拔了500名沿途百米一个，另有咱们中国公众紧急救护服务队118名专职急救志愿者携AED和急救包在安保线内穿插保障。加上专业急救车，从保障规模及处置难度及数量远超东京马拉松。虽然在具体处置危重病人时，我们有时还会难免有一点点小小的紧张，但正是这种最真实的第一线救护经验，会成为我们今后成长为全世界最棒的急救志愿者队伍历程中，最坚实的第一个台阶！

本次大赛的而另一个亮点，就是通过APP为每一个急救志愿者在GPS上精确定位。在今天的保障中，我们在指挥部可以看到每一个志愿者的准确位置，为合理调配急救资源提供个保障。同时，城市120 也接到了很多赛道内直接打来的求救电话。由于120也能看到大家的位置，在第一时间就直接指派队员前往处置。在既往的大型保障中，赛道内和赛道外属于2个独立指挥体系，往往很多信息的延误和错乱。这一次则有效地解决了这个问题。特别要提出，当接到急救电话时，城市120在调动急救车同时，先呼叫志愿者来到病人身边，使传统的急救呼叫响应时间的概念增加了新内容，大大缩短了响应时间，它将重新定义院前急救中最重要的一个学术概念！当120调度组长的电话在你耳边响起时，你也许不知道，这是全世界第一次实现城市急救系统利用社会媒体定位志愿者并呼叫其响应大型活动安保线内的急救事件。我们已经创造了历史！

再次向各位热心公益、肯于奉献、高度敬业、团结协作的中国公众应急救护服务队的队员们致以崇高的敬意！生命感谢你们！中国的急救历史感谢你们！

中国心胸血管麻醉学会急救与复苏分会-公众紧急救护服务队

2016-09-17

以上内容来自微信公众号“急救科普人”

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