F1意大利站：罗斯伯格夺冠 法拉利包揽三四名

[摘要]2016赛季F1意大利大奖赛今日进行了正赛的争夺,梅赛德斯车队的罗斯伯格在发车阶段就取得领先，最终率先冲过终点获得本站比赛的冠军。

腾讯体育9月4日 2016赛季F1意大利大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格在发车阶段就取得领先，最终率先冲过终点获得本站比赛的冠军，进一步缩小了与汉密尔顿的积分差距，汉密尔顿获得第二名，遗憾失去了在本站比赛完成三连冠的机会。维特尔和莱科宁分别排名第三和第四，红牛车队的里卡多和威廉姆斯车队的博塔斯分别排名第五和第六位。

赛前信息

在昨天进行的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分21秒135轻松摘得杆位，其队友罗斯伯格排名第2，主场作战的法拉利车队有不错表现，维特尔和莱科宁分别排名第3和第4，两位红牛车手里卡多和维斯塔潘排在博塔斯之后分别排名第6和第7位，排名第12位的格罗斯让因为更换变速箱将后退5位发车。今日蒙扎赛道天气依然晴朗，大气温度为29摄氏度，赛道温度为37摄氏度。

发车：罗斯伯格升至榜首 小汉发车糟糕跌至第六

北京时间20点整，比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后，发车！两位梅赛德斯车手的起步不是很好，第三位起步的维特尔从罗斯伯格和汉密尔顿之间穿过，在进入1号弯之前将汉密尔顿挡在了自己的身后，罗斯伯格趁机占据了榜首位置，莱科宁也超越了汉密尔顿上升到了第三位，汉密尔顿的名次一度下滑到了第六。

维特尔随后在直道上试图超越罗斯伯格但是没有成功，汉密尔顿开始展现自己在引擎方面的优势，他超越了里卡多回升到了第5位，开始给身前的博塔斯施加压力。第3圈，纳赛尔和帕默尔发生了碰撞，帕默尔的赛车前翼受损，不得不回到维修站进行更换。罗斯伯格随即刷出一个最快单圈成绩扩大了自己的领先优势，而汉密尔顿随后在大直道上试图超越博塔斯但是没有能够成功。

小汉超越博塔斯 维特尔进站失误

第6圈，阿隆索已经上升到了第9位，而纳赛尔因为之前的碰撞赛车受损退出了比赛。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊，维斯塔潘超越阿隆索上升到了第9位，而莱科宁在电台中告诉车队自己的刹车似乎遇到一些问题。第10圈，汉密尔顿几经尝试，最终终于在直道上凭借DRS超越了博塔斯上升到了第四，但是距离榜首的罗斯伯格依然还有超过6秒的差距。

第14圈，博塔斯成为今日第一位进站的车手，莱科宁在2圈之后进站，他换上了超软胎，这意味着他今日肯定将采取两停以上的策略。维特尔在第17圈进站，他在换胎的时候有点小失误，回到赛道之后差点被队友莱科宁超过。而没有进站的汉密尔顿此时已经回到了第2位。

梅赛德斯一停策略奠定优势

第25圈，罗斯伯格进站换上了中性胎，他在换胎的时候也出现了一点小失误，好在没有造成太大的损失，汉密尔顿此时开始在赛道上领跑，不过卫冕冠军在一圈之后也选择进站，出来之后落在两位法拉利车手的后面暂时排在第四。第28圈，维尔莱茵的赛车出现故障停在了赛道边上，赛会也出示了黄旗。随后赛道又陷入一段平静期，汉密尔顿在不断给两位法拉利车手施加压力。

第32圈，佩雷斯在直道上超越了阿隆索上升到了第10位，第34圈，维特尔完成了自己第二次进站，出来之后暂时排在第5，莱科宁一圈之后进站，汉密尔顿再次回到了第二名的位置上。随后陆续有车手完成自己的第二次进站，而使用一停策略的梅赛德斯两位车手此时已经牢牢占据领先位置。

冲刺：罗斯伯格轻松夺冠 维特尔获第三

进入最后十圈的争夺，罗斯伯格依然领先汉密尔顿有近10秒的优势。法拉利距离两位梅赛德斯车手的差距也超过了10秒，比赛已经没有太大的悬念。第48圈，里卡多非常漂亮的超越了博塔斯上升到了第5位，博塔斯在这次争夺中甚至没有来得及做出防守动作。

进入最后三圈，罗斯伯格的优势已经很难动摇，最终他率先冲过终点获得本站比赛的冠军，汉密尔顿获得第二名，遗憾失去了在本站比赛完成三连冠的机会。维特尔和莱科宁分别排名第三和第四。接下来依次是里卡多、博塔斯和维斯塔潘。（李田友）