F1比利时站排位：罗斯杆位 小汉最后一位发车

[摘要]2016赛季F1比利时大奖赛今日进行了排位赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格以1分46秒744的成绩轻松获得杆位，接下来依次是维斯塔潘、莱科宁和维特尔。

腾讯体育8月27日 2016赛季F1比利时大奖赛今日进行了排位赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格以1分46秒744的成绩轻松获得杆位，接下来依次是维斯塔潘、莱科宁和维特尔。阿隆索因为赛车故障没有做出成绩，而因为更换引擎将接受惩罚的汉密尔顿选择了战略性放弃，他是所有有成绩的车手中速度最慢的，明日正赛将从最后一位起步。

赛前信息

这是F1下半赛季的首站比赛，车队刚刚度过了一个月的夏休期。在之前三次自由练习赛中，梅赛德斯、红牛和法拉利都有着不错的表现，罗斯伯格、维斯塔潘和莱科宁各自拿下一次最快单圈。值得一提的是：本站比赛汉密尔顿累计启用了两套新的动力单元，使得自己将被罚退55个位置发车，同样被罚的还有阿隆索和在练习赛中阻挡对手的古铁雷斯。今日斯帕赛道天气晴朗，大气温度为31摄氏度，赛道温度达到了惊人的41摄氏度。

Q1：维特尔最快 阿隆索赛车故障退赛

北京时间20点，本次排位赛拉开战幕。由于天气炎热，很多车手都选择按兵不动，只有哈斯和马诺两支车队的车手开始出场刷单圈，哈斯车队的格罗斯让做出了今日第一个有效单圈1分49秒519，其队友古铁雷斯做出了1分49秒291暂时排在榜首。本节排位赛还剩下10分钟的时候，梅赛德斯车手开始登场，汉密尔顿的第一个单圈完全可以忽略不计，而罗斯伯格做出了1分48秒019暂时排在榜首。

随后其他车手开始陆续做出成绩，莱科宁用超软做出了1分47秒912暂时升到了榜首，随后他的成绩被队友维特尔超越。维斯塔潘的第一个单圈只排在第5位，随后他还被霍肯伯格超过，而阿隆索一直没有登场。比赛还剩下5分钟的时候，处于降级区边缘的车手开始准备最后一搏，阿隆索刚出来又遭遇到了赛车故障，只能遗憾退赛。最后一圈的争夺，马萨出人意料地上升到了榜首，接下来是维特尔、莱科宁和罗斯伯格，而被淘汰的6位车手分别是纳赛尔、奥康、科维亚特、埃里克森、汉密尔顿和阿隆索。

因为更换引擎将接受惩罚的汉密尔顿选择了战略性放弃

Q2：罗斯伯格最快 巴顿惊险晋级

Q2开始之后，赛道温度略有下降，维尔莱茵成为本节首位驶出车房的车手，但是他的轮胎遇到了一点问题，车队为他进行了紧急调整。罗斯伯格和莱科宁等人都迅速驶上赛道，罗斯伯格做出了本节第一个有效单圈1分46秒999，第二个做出成绩的巴顿比他慢了2秒还多。随后又有几位车手陆续做出成绩，但是与罗斯伯格的差距都十分明显，佩雷斯和霍肯伯格分别排名第三和第二，但是落后榜首依然有超过0.3秒的差距，维特尔第一个单圈只排在第5位，而维斯塔潘随后上升到了第二，落后罗斯伯格只慢了0.164秒。

本节排位赛还剩下5分钟的时候，依然有几位车手没有做出成绩，而罗斯伯格等人已经回到维修站进行休整。马萨的表现依然稳定，第一个单圈排在第6，最后一圈的争夺，巴顿再次在最后一圈逃出生天，以第10名的成绩惊险晋级，最终罗斯伯格拿下本节最快单圈，接下来是维斯塔潘和霍肯伯格，被淘汰的6位车手分别是格罗斯让、马格努森、古铁雷斯、帕尔默、塞恩斯和维尔莱茵。

Q3：罗斯伯格轻松摘杆位

进入Q3最后12分钟的争夺，所有车手都换上了超软胎准备最后一搏，威廉姆斯车队的博塔斯做出了本节第一个有效单圈1分47秒612；佩雷斯和霍肯伯格随后都超了过去。维特尔做出了1分47秒296暂时上升到榜首，但是他随即被维斯塔潘和罗斯伯格超过，罗斯伯格以1分46秒744暂时排在榜首，莱科宁因为冲出赛道暂时没有做出成绩。

最后时刻的争夺非常激烈，马萨刚一出来就锁死了轮胎，里卡多上升到了第三位，领先身后的维特尔有0.08秒的优势，两位法拉利车手最后时刻全力冲刺，莱科宁和维特尔双双超过了里卡多，最终罗斯伯格拿下本站比赛的杆位，维斯塔潘排名第二位，接下来依次是莱科宁、维特尔和里卡多。（李田友）