F1德国站排位：罗斯伯格杆位 维特尔仅获第6

[摘要]北京时间7月30日，2016赛季F1德国大奖赛今日进行了排位赛的争夺，主场作战的罗斯伯格凭借最后一圈的出色发挥以1分14秒363拿下杆位。

罗斯伯格主场摘杆位

腾讯体育 北京时间7月30日，2016赛季F1德国大奖赛今日进行了排位赛的争夺，主场作战的罗斯伯格凭借最后一圈的出色发挥以1分14秒363拿下杆位，汉密尔顿在关键时候锁死轮胎只获得第二，接下来是两位红牛车手里卡多和维斯塔潘，而维特尔仅仅获得第6位。

赛前信息

这是德国在时隔两年之后再次举办F1比赛，在之前的三次自由练习赛中，主场作战的梅赛德斯车队表现得非常抢眼，罗斯伯格在三次练习赛中均拿下最快单圈，而法拉利和红牛则显得不相上下。今日霍根海姆赛道是多云天气，大气温度为26摄氏度，赛道温度为38摄氏度。本站比赛的一个引人注意的变化是：F1正式取消了无线电禁令规则。

Q1：汉密尔顿最快 巴顿惊险晋级

北京时间20点，本次排位赛拉开战幕，大部分车手在第一时间都选择按兵不动，马诺车队的维尔莱茵第一个驶上赛道，但是他在跑完一圈之后也回到了维修站。哈亚托做出了今日第一个有效单圈1分17秒701，比赛进行了6分钟左右，大部分车手才开始登场，罗斯伯格和汉密尔顿都搭载软胎登场，罗斯伯格做出了1分15秒485暂时排在榜首，但是他随即被队友汉密尔顿超过，后者做出了1分15秒243。

法拉利车队的维特尔随后登场，他的第一个单圈有两次微小的失误，最终只排名第四，落后榜首的汉密尔顿有接近0.7秒的时间，莱科宁随后上升到了第三，领先队友维特尔接近0.2秒。阿隆索和巴顿的第一个单圈都没有能够进入TOP10，存在一定的降级危险。比赛还剩下1分钟的时候，古铁雷斯做出了一个非常不错的单圈，将巴顿挤到了第16位，最终汉密尔顿如愿拿下本节排位赛的最快单圈，接下来依次是罗斯伯格、里卡多和莱科宁。巴顿一度被挤到了第18位，但是他在最后一圈逃出生天，上升到了第10位，本节被淘汰的6位车手分别是马格努森、维尔莱茵、科维亚特、哈亚托、纳赛尔和埃里克森。

Q2：汉密尔顿再拿最快 迈凯 伦全军覆没

Q2开始之后，罗斯伯格和汉密尔顿都在第一时间驶上了赛道，罗斯伯格做出了今日第一个有效单圈1分14秒839，但是汉密尔顿随即做出了1分14秒748反超到了榜首位置，这样的成绩已经足以确保他们进入到Q3中。维斯塔潘在第一个单圈中冲出了赛道，落后榜首0.376秒排名第三，而里卡多的第一个单圈非常糟糕，落后队友都有0.5秒的时间。本节排位赛时间过半，还有很多车手没有做出成绩。

本节排位赛还剩下7分钟的时候，法拉利车手才开始登场，维特尔的第一个单圈为1分15秒630暂时只排在第5，而莱科宁随即超越了自己的队友排在了第四位，汉密尔顿此时已经回到维修站休息。最后一圈的争夺，处于降级区的两位迈凯伦车手阿隆索和巴顿积极准备最后一搏，巴顿暂时上升到了第9，而阿隆索只排在第13，巴顿随后被古铁雷斯和马萨先后超过，再次跌入降级区。最终汉密尔顿再次拿下本节最快单圈，接下来依次是罗斯伯格、维斯塔潘和莱科宁。本节被淘汰的6位车手分别是古铁雷斯、巴顿、塞恩斯、阿隆索、格罗斯让和帕尔默。

Q3：小汉飞驰圈锁死轮胎 罗斯伯格摘杆位

进入Q3最后12分钟的争夺，法拉利车队的维特尔第一个驶上赛道，他做出了本节第一个有效单圈1分15秒619，莱科宁随即超越了自己的队友，但是汉密尔顿马上做出了1分14秒486上升到了榜首，维斯塔潘随后上升到了第二位，落后榜首有0.617秒的时间。罗斯伯格没有完成自己的第一个单圈就回到了维修站，他的赛车似乎遇到一些问题。而里卡多随即超越了自己的队友维斯塔潘，落后榜首0.240秒排名第二位。

稍作调整车手们准备最后一搏，罗斯伯格做出了1分14秒363上升到了榜首，领先队友有0.123秒的时间。汉密尔顿随即登场，他在这一圈锁死了轮胎，最终没有能够超越队友的成绩，最终罗斯伯格拿下本站比赛的杆位，汉密尔顿以0.107秒只差紧随其后，接下来依次是里卡多、维斯塔潘和莱科宁，维特尔仅仅排名第6。（李田友）

（此视频与原文内容无关，仅供延伸阅读）