对手懂事赛道翻车让路 韩魏坐稳第一集团席位

韩魏在比赛中

中青体育网7月11日讯 2016丝绸之路拉力赛今天进入了SS3，经过180多公里的特殊赛段及总长800多公里的长途跋涉，大营从俄罗斯的乌法转移到了哈萨克斯坦的克斯塔纳。经此一战，前9名车手逐渐构成了第一集团的雏形，吉利博越韩魏SMG车队的韩魏/让-皮埃尔从第9位出发、以落后头车7分35秒的成绩拿到了第7名，领先后车彼得汉塞尔1分25秒。

回到大营之后，韩魏介绍说，这条赛道最主要的问题就是漫天扬尘让超车异常艰难，不得不忍气吞声跟在人家车尾吃烟。“今天非常享受，这条赛道本来并不适合我们两驱车来跑，但是我们在直线上的加速还是挺快的，所以跑得很爽。只是在130公里处追上了前车106，大概只剩下20多米了，没法超车。它拉着非常大的烟尘，我不敢冒险去超它，等了一会儿，它超过了它的前车107，但是我们却无法再超过，它更慢了。我知道这肯定是107，但是考虑到才是第一天比赛，还是以稳为主吧，就没有勉强去超车。”

可以想见，韩魏此刻最怕的，不是比对手慢了多少，而是一旦在首日比赛就翻车出事故该是多么的不值得，所以他把“安全第一”当成了这一天的座右铭。“我当时想的是，这样去冒险，万一遭遇了什么意外，可就太不应该了。就这样跟了大概不到20公里，107自己实在不好意思了，主动让道，非常懂事地一头扎进了一个大沟里，于是我就超过它走了。这时候106已经跑了老远，我就一直在后面追但是已经无法再超车。这个烟尘一扬起来，就什么都看不见了。不过没有关系，这才是第一天，损失的时间并不大，最多也就丢了2分钟吧。”

韩魏在比赛中

最终的结果很有戏剧性，韩魏与106的拉希姆耶夫同分同秒，但是由于排位赛落后对手1秒而排在后面。但就是这么1秒之差，使得韩魏在明天的发车顺序上又要跟在对手后面吃烟。“明天是第二个长赛道，106还是在我前面发车，估计又要被它挡了。不过没关系，我现在最重要的问题不是速度的快慢，而是一定要保持好自己的节奏，控制好心态。今天发车之前我预计，那些各国高手们都会发力冲一冲，我大概会掉到十几名去了，但是没想到，不但名次没下降，反而还升了两位，能够跑得这么好，我也很是意外。”

此刻，对于韩魏来说，利好的消息是，近年来在大越野和环塔的比赛中他已经积累了丰富的经验，非常善于把握节奏，不会贸然去为拿成绩而拿成绩。利空消息则是，全场前十名中，唯有他这一台车是东西方两个语种的组合，跟人家那种默契配合相比还有相当大的差距，有待于在实战中逐渐弥补。“这次跟让-皮埃尔的配合越来越好了，比环塔的时候默契多了。主要是我的英语单词越来越多了，他说的我能够更快一些反应过来，这样也就可以跑得稍微快一些了。”

（方肇）

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