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希金斯首日保守谈反击策略 韩寒失误不失信心

希金斯首日保守谈反击策略 韩寒失误不失信心

韩寒赛车在比赛中

腾讯体育讯 6月10日,2016赛季中国汽车拉力锦标赛揭幕战终于在河南登封拉开帷幕,当天上午率先进行盛大的开幕仪式,随后便进行了首个长距离赛段的争夺,下午则是一段长2.36公里的超级短道较量。

当天最先进行的是今石赛段(SS1),特殊赛段达到16.33公里,总里程为23.34公里。时隔三年重返中国拉力赛场的大卫·希金斯选择了稍为保守的策略。“这里弯道特别多,当天气温又高,所以对车手的体能要求自然也高。我赛车的转向助力出了点小问题,损失了一点时间。但我想,从明天开始,真正的竞争将会展开。”目前,大卫·希金斯离首车的差距不大,大卫表示,在登封这样高难度的赛道,只要胆大心细地发挥,必然可以拉近差距,再伺机反攻。

驾驶全新SUBARU XV拉力赛车的韩寒在首个赛段前十多公里有着非常出色的发挥,韩寒也非常满意新赛车的表现。然而在进入SS1的尾段之后,因为路书标记的误差,导致时间上的损失。因此非常遗憾,韩寒未能进入中国车手前列的席位。不过,通过今天两个赛段的尝试,韩寒对SUBARU XV拉力赛车已经拥有了更多的信心,接下来他将会奋起直追。

希金斯首日保守谈反击策略 韩寒失误不失信心

大卫希金斯车组在比赛中

斯巴鲁中国拉力车队的技术总监邵帅总结到,“毕竟这是第一站,韩寒是新的赛车,大卫是第一次跑登封的赛道,所以今天都是以非常保守的策略来应对比赛。今天缺失的时间,明后天是可以追回来的。”在邵帅看来,登封的赛道非常考验赛车,所以在提速的同时,需要小心保护好赛车,打持久战就是需要更多的耐心和等待。

在S6组的三大厂商车队中,作为一支一直把目标瞄准冠军的车队,斯巴鲁中国拉力车队是唯一的一支只派出两台赛车参赛的车队,本站比赛可谓是迎难而上。

6月11日,2016赛季中国汽车拉力锦标赛将迎来5个赛段的较量,其中SS7为短道赛,总的特殊赛段里程达到70.84公里。斯巴鲁中国拉力车队两位主力车手将发起有力冲击!

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责任编辑:beppekong
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