WTCR房车世界杯葡萄牙站 领克三登领奖台马青骅获亚军

腾讯体育讯 北京时间7月8日凌晨，2019赛季WTCR房车世界杯第六站葡萄牙大奖赛在雷阿尔城国际赛道结束。米切利斯、阿兹科纳和本土作战的蒙泰罗各赢得一场比赛的胜利。刚刚度过自己23岁生日的埃赫拉舍本周末表现不俗带回一个亚军、一个季军，并且在第三场比赛中与自己的舅舅伊万-穆勒一同登上领奖台。

埃赫拉舍和舅舅穆勒首次一同登上领奖台

赛前消息

1、这是WTCR房车世界杯本赛季在欧洲进行的最后一场比赛，比赛在历史悠久的雷阿尔城国际赛道进行。自1931年以来，今年是该赛道第50次承办汽车赛事。作为一条很有特点的临时街道赛道，雷阿尔城国际赛道不仅赛道相对狭窄，并且还有很大的坡度变化，其中“小丑圈”更是本站赛事的亮点。

2、领克与现代赛车在动力输出方面依然是唯有的两家被限制为97.5%输出的。与德国站时相比，领克仅是在补偿配重方面减少了20公斤，总车重为1325公斤，位列现代与本田之后为第三重的车型，比总车重最轻的阿尔法-罗密欧多了90公斤。

3、7月4日，埃赫拉舍度过自己23岁生日，蒂亚戈-蒙泰罗本周末在主场作战。

埃赫拉舍庆祝自己的生日

第一场正赛：埃赫拉舍喜获亚军

晴好天气下，赛道温度接近50摄氏度，车手们需要跑11圈。杆位起步的现代车手米切利斯最终夺冠，在第3位发车的领克车队车手埃赫拉舍以第二名的成绩完赛，本赛季个人第4次登上颁奖台。

埃赫拉舍本周末用一个亚军一个季军为自己庆生

另一位驾驶现代的法福斯第三名完赛，中国车手马青骅在第5位发车的情况下由于离合器故障最终仅是以第14名的成绩完赛。其他三位驾驶领克赛车的比约克和穆勒分列第8和第9名，普里奥12名的完赛成绩也比自己的起步位置高。

第二场正赛：马青骅杆位起步第二完赛

第二场比赛，中国车手马青骅在杆位起步领跑7圈后因为一次失误，让驾驶CUPRA Leon TCR赛车的PWR车队车手阿兹科纳超车并最终夺冠，西班牙人也成为本赛季第10位站到最高领奖台的车手。

马青骅屈居亚军，驾驶本田思域为ALL-INKL.COM Münnich Motorsport车队出战的阿根廷车手盖里埃里以第三名完赛。

驾驶领克赛车的四位车手，伊万-穆勒排名最高，列第六；埃赫拉舍排名第八，比约克和普里奥分别排名第13和第15位。法福斯由于在第二次排位赛中赛车损坏严重，比赛过程中被迫将赛车驶回维修站退赛。米切利斯和塞孔发生擦撞后，塞孔也提前收工，米切利斯则被罚通过维修站。

第三场正赛：本土车手扬威领克两人登台

驾驶本土思域Type R TCR赛车，为中国香港的KCMG车队出战的匈牙利车手塔西在杆位起步，埃赫拉舍和穆勒分别在第三和第四位起步。

穆勒老当益壮

比赛开始后不久，穆勒便超了自己的外甥埃赫拉舍，由于盖里埃里与卡斯伯格发生撞车引发安全车出动，盖里埃里被迫返回维修区，而领跑的塔西之后也因为技术故障返回维修站退赛。

最终，本土作战的葡萄牙车手蒙泰罗率先冲线夺得冠军，老将伊万-穆勒以亚军结束，埃赫拉舍排名第三，本周末第二次、本赛季第五次登上领奖台。瑞典老将比约克与中国车手马青骅分别排名第八和第九位，普里奥以第19名完赛。

积分榜

积分榜：穆勒升至第六 领克Racing车队列次席

本站比赛过后，阿根廷车手盖里埃里以231分继续在车手积分榜上领跑，米切利斯落后25分列次席，驾驶领克赛车的瑞典老将比约克180分仍列第三，但仅领先排名第四的吉罗拉米4分。老将伊万-穆勒以154分升至第六，本周末两次登上颁奖台的埃赫拉舍148分排名第七，普里奥43分暂居第20位。

车队积分榜方面，使用本土思域Type R TCR赛车的德国ALL-INKL.COM Münnich Motorsport车队以407分继续领跑，使用领克赛车、由伊万-穆勒和比约克组成的Cyan Racing Lynk & Co车队落后73分，以407分列次席。

另一支使用领克赛车的Cyan Performance Lynk & Co车队目前有191分暂居车队积分榜第六名的位置。9月14日和15日，WTCR房车世界杯将移师宁波国际赛车场展开第七站（第19-21场）中国站的争夺。

（刘曦瑶）