为赛车梦每周“打飞的”赴上海练习 他让五星红旗在欧洲赛场升起

张志强

说到张志强这个名字，一些熟悉中国赛车的朋友们也许并不陌生。十多年前，作为中国赛车界初出茅庐的年轻一员，不同于其他车手，张志强总是十分安静，但成绩却是最突出的。现如今，征战中房赛第四个赛季的张志强，已经从一名初生牛犊不怕虎的毛头小子蜕变成了一名沉稳但不乏杀气的“顶梁柱”车手。

打飞的赴上海练习 克服重重困难开启赛车生涯

张志强的赛车生涯还要从他小时候说起，小时候的他与绝大多数家庭的孩子一样，被许许多多的兴趣班围绕着——武术、小提琴、乒乓球……而当张志强第一次在电视上看到赛车的时候，便被这项运动深深的吸引住了，之后张志强接触到了卡丁车。

那个时候，赛车运动在国内并不普及，国内的赛车场寥寥无几，家在河南安阳的张志强不得不每周都飞往上海去练习卡丁车。即便要付出这么多精力，他还是凭着对赛车的热爱与执着，坚持了下去。大约练习一年后，12岁的张志强开始参加卡丁车全锦赛，就此开启了赛车生涯。

“最开始接触赛车其实很简单，因为从小就喜欢，不断的通过电视接触。当时也很幸运，有如今的仲裁主席带着我去各种比赛，让我有很多机会去学习。也很幸运有许许多多的贵人去帮助我，十分感激他们。”张志强回忆道，“我最喜欢的赛车还是小时候的卡丁车，我对它有着特别的记忆。驾驶卡丁车的时候你整个身子都在外面，只要扭个头转个身子就能看到后面赛车的动作。初级的方程式赛车虽然头部也在外面，也能观察到后车的动作所，但驾驶卡丁车时无论速度感还是速率上的体验都是（初级）方程式赛事体验不到的。”

千锤百炼 毛头小子到职业车手的蜕变

刚刚参加比赛时，赛车场上的张志强仿佛是一位“拼命三郎”。他参加的比赛往往结果只有两个：要么退赛，要么站上领奖台。在他的赛车生涯中，曾有过两次头盔被撞裂、有过赛车被撞得只剩两个车轮、甚至更有被撞得压在车底无法动弹的经历。但这些始终没有让他产生过丝毫畏惧。

相反，这些刺激着张志强投入到更多的比赛中以锤炼自己的技术。经过了几年的摸爬滚打，张志强开始将目光投向了方程式的赛场，并一度统治了国内方程式的赛场。2009年，16岁的张志强孤身一人去往了意大利，向欧洲著名的赛事——阿巴斯方程式发起了挑战。

那一年，张志强在欧洲赛场彰显出了自己的实力，也让中国国旗一度在欧洲赛场升起。不过这段经历也让张志强认识到了自己和欧洲车手的差距。在异常激烈的欧洲赛场上，张志强身上展现出来的还有因为缺乏系统训练而形成的技术漏洞。

2012年，对张志强而言是非常重要的一年，这一年张志强加入了中国最高水准的房车赛事——CTCC中国房车锦标赛，而在卧虎藏龙的中房赛赛场，他的表现再一次让人们眼前一亮。

凭借着和经验丰富的队友的默契配合，首次亮相便拿下了超级量产车组俱乐部杯的冠军。这也使得年仅18岁的张志强成为了历史上最年轻的中房赛冠军，成为了围场中不可忽视的一股力量；随后他又来到了保时捷卡雷拉杯的赛场，他还是保时捷卡雷达杯赛场的最年轻的车手。凭借这些令人瞩目的成绩，他的名字一度出现在了保时捷中国青年车手计划中。

2015年，张志强与东风悦达起亚车队正式签约，开始征战中房赛超级杯，并且带领车队一次次的夺下了厂商杯的总冠军。

“每一场比赛都很紧张，每一场比赛都有艰难的时刻。一到赛车场我们就要投入到紧张的工作状态中，要去做各种设定，去尝试各种不同的刹车点、调教，尝试各种不同的方案。所以每一场比赛对我来说都是十分珍惜的。”张志强说道。

展望未来 与一起长大的伙伴实现冠军梦

今年的中房赛来到了第三回合上海佘山站的争夺，对于这个赛季，张志强也说出了自己的期待。

“这个赛季的队友阵容除了去年的叶弘历，还新增了崔岳和曹宏伟，这两位车手其实最初都是和我一起，我们是在一个大环境中成长起来的。甚至卡丁车的时候曹宏伟就是我的队友了，很高兴今年又能再次和他成为队友。今年的比赛我们的竞争也很激烈，但在场下我们还是很享受共处时光的。大家都是一起成长一起长大，这是很难得的。我也希望能够同他们一起，夺下今年的厂商杯冠军。”

“今年这个赛季对我们来说并不顺利，在（嘉定站）我也被卷入了一场事故。比赛开始时我也不清楚场上发生了什么，在一号弯我似乎是被顶了一下，随后进入了下坡。发车很混乱我被挤到了二号弯的内侧，我看到了前方的赛车并试图采取制动措施，但最后还是没有刹住造成了碰撞。”

“我没有说要有意去制造危险，我尽力采取了措施，但一切都于事无补了。事故已经发生，我们能做的就是做好接下来的每一场比赛，避免类似的状况发生。我也希望在接下来的比赛中能够顺顺利利的，取得理想的成绩。在未来如果有机会我肯定会尝试去参加新的领域新的赛事，但今年我效力于东风悦达起车队亚车队，我觉得更应该做好我应该做的事。车队也从始至终都一路支持着我。我该用我的成绩去回报车队的培养、支持。”