维斯塔潘：意料之外的胜利才是全年亮点

[摘要]荷兰小将信自己在奥地利与墨西哥赛道的意外胜仗是他本赛季出色表现的剪影。

腾讯体育12月13日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

维斯塔潘：意料之外的胜利才是全年亮点

红牛车手维斯塔潘在本赛季赢得了两场胜利以及11个领奖台，年度积分虽然惜败于莱科宁位列第四，但荷兰小将依旧相信自己在奥地利与墨西哥赛道的意外胜仗是他本赛季出色表现的剪影。近日，红牛发布了里卡多离队前的最后一段队友访谈视频，维斯塔潘就在其中强调了这两场胜利的出人意料。

“奥地利站的胜利是最为意外的。许多荷兰车迷都远赴奥地利来观看比赛，而我代表车队首次实现了红牛赛车征服红牛环赛道的梦想。那场比赛同时也是轮胎磨损控制能力间的比拼，由于轮胎的剥离状况处于预料，没有人知道谁能够在最后关头取得领先。”

“此外，还有新加坡排位赛，虽然没能如愿以偿地取得杆位，但我仍然再度站上了新加坡的头排发车格。美国赛道我也从未取得过领奖台战绩，这次我也达成了这一目标。”

兰多-诺里斯：选择46号车号与罗西无关

新赛季即将进入F1的19岁小将兰多诺里斯选择了46作为自己的车号。46号是众所周知的MotoGP英雄人物瓦伦迪诺-罗西所使用的车号。但诺里斯在本周一进行的迈凯伦一加手机发布会上透露，自己选择这一车号的目的主要还是与自己的卡丁生涯有关。

“我一开始准备选择四号的，因为我的名字可以被网友写作#L4ndo。后来我还爱考虑了31、11、33、46等曾经使用过的车号，但没有一个拥有特别重大的意义，他们只是在我卡丁生涯里使用过。我想让46成为属于自己的一个标志，而且这个号码也只在F1的历史上出现过一次。”

库比卡：F1规则的变更使我的回归恰到好处

新赛季F1的规则中将引入全新的前翼和扰流板设计，这一设计意味着当前赛车的平衡被完全打破，车手和车队都必须重新设计并适应这全新的配备。对于库比卡这样一位经验丰富的老将而言，他相信规则变动的时刻能够为他的回归带来明显的优势。

“我在F1的经验丰富，所以我从不惧怕任何变化。由于规则变更，车队和车手都需要投入大量的精力来为下赛季做准备。从冬季测试开始，我们就将从零开始积累经验，到揭幕战澳大利亚站的时候，大家都应该是已经站在同一起跑线上了。”

车队反对取消排位赛轮胎制度

当前F1规则下要求进入排位赛Q3的车手在正赛发车时需强制使用旧轮胎起步。但有一个提案就希望废除这一规则，让所有车手使用相同的轮胎起步。这一想法未能付诸执行，因为大部分徘徊在中游集团的车队都很喜欢原有的规则。

倍耐力轮胎主管伊索拉说：“我们得到的一个提案就是希望废除这个Q3旧胎制度，但是我们将确保明年的规则不发生改变。车手们同样还是可以在Q2中选择激进策略来为发车取得一个更好的轮胎配方。这样的比赛发车阶段也会变得更加激烈，战术的运用也会更加丰富。”（破鹅）