F1-阿隆索渴望WEC世界冠军 迈凯伦有意签约塞恩斯

腾讯体育 8月5日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

阿隆索：我没有看低WEC总冠军的分量

已在F1中多年挣扎于赛车竞争力而无缘好成绩的费尔南多-阿隆索在本赛季决定同时参加F1与世界耐力锦标赛（WEC）两项赛事。西班牙人在当前已经参加的两场比赛中表现优异，赢下斯帕6小时耐力赛后更是成功夺下勒芒24小时桂冠。谈到夺下勒芒后的余下赛季，两届F1世界冠军表示自己因勒芒而加盟该项赛事，但总冠军的荣誉依旧重要。

“当我决定参加2018-2019年超级赛季时，勒芒是最主要的原因，因为勒芒是最重要的目标和比赛。但我没有看低WEC世界冠军头衔的分量。F1和耐力赛的世界冠军都是我所渴望获得的荣耀。赢下两场比赛后我们手握不小的优势，但赛季还剩六场比赛。”

迈凯伦：塞恩斯有吸引 拒绝支付违约金

丹尼尔-里卡多宣布加盟雷诺车队的消息意味着卡洛斯-塞恩斯不得不在本赛季结束后离开车队。西班牙车手作为红牛预备队的一员有希望在2019赛季进入红牛，但塞恩斯的名字同时也与迈凯伦车队联系到了一起。特别是当前情况下，迈凯伦车队尚未确认任意一位将在2019赛季效力于车队的车手时。

谈到迈凯伦下赛季的车手阵容时，车队CEO扎克-布朗表示塞恩斯对车队有吸引力，但车队并不愿意为前WRC世界冠军之子支付违约金。“我们认为卡洛斯是一位非常棒的车手。他有可能会进入转会市场，我不知道他和雷诺还有红牛之间合约的细节。但我们肯定会考虑他。如果他是’免费’的（无需违约金）且他有加盟的可能性，他对我们很有吸引力。”

加斯利：我在轮胎管理上有了“彻底”的改变

皮埃尔-加斯利在本赛季成为表现最佳的新秀之一。红牛二队车手在摩纳哥与匈牙利大奖赛中两度在轮胎保护上拿出极强表现，分别获得第七与第六位。其中，法国人在摩纳哥大奖赛上将最软胎寿命延长至37圈，多于任何对手。

回顾自己的轮胎管理，法国人表示当自己还在参加GP2时极为挣扎于轮胎保护，但自己在进入F1后在轮胎保护上有了彻底的改变。“相比我第一年进入GP2时，我开得非常激进，所以轮胎保护非常不好。但从那以后我已经有了彻底的改变。我在那时学到了很多管理轮胎的诀窍，而这一能力在现在对我有着很大帮助。”

墨西哥城赛道有望在2019年加入MotoGP赛历

F1墨西哥大奖赛举办地墨西哥城罗德里格斯赛道极其有望在2019赛季成为MotoGP赛历的一部分。因为“二轮”顶级赛事极其渴望在下赛季将赛历扩张至20站，而在芬兰Kymiring确认无缘在一年后举办比赛后，MotoGP正在寻求顶替芬兰的办赛地。

赛道在2015年回归F1赛历后，曾在2017年接受国际摩联（FIM）的检查。

（金诚）