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“数”说F1奥地利站:阿隆索完赛超舒米 汉密尔顿破纪录前失手

腾讯体育讯 北京时间7月1日,2018赛季F1奥地利大奖赛结束正赛争夺。维斯塔潘助红牛车队在自己主场赢得历史首胜;汉密尔顿连续33个分站赛完赛以及收获积分的纪录就此止步;阿隆索第238次完赛超越迈克尔-舒马赫成为F1历史上完成分站赛场次最多的车手。

维斯塔潘庆祝夺冠

1-维斯塔潘赢得个人本赛季第1个分站冠军,也是红牛车队在主场的历史第1胜。本站过后,维特尔以1分优势领先汉密尔顿再次坐拥车手积分榜头把交椅。格罗斯让积分破荒后,只有俄罗斯车手希洛钦1人尚未在本赛季收获积分。

2-红牛赛道是本赛季21个分站赛中仅次于墨西哥站的罗德里格斯兄弟赛道,海拔列第二高的赛道。

3-博塔斯F1生涯首度连续3站比赛都在头排发车,维斯塔潘则是F1生涯首次连续3站比赛都能登上颁奖台。

4-维斯塔潘继2016赛季西班牙站、2017赛季马来西亚站和墨西哥站后,在本周末获得个人第4个分站冠军。值得一提的是这4个分站冠军没有一次是在杆位起步状态下拿到的。

5-奥地利站自2014年重返F1大家庭后,梅奔在这里包揽了这五年来的全部杆位。

6-博塔斯以1分03秒130的最快单圈锁定杆位,这一成绩是F1历史上夺得杆位的成绩中第6快的;芬兰人去年在这里夺得杆位的成绩则是第9快。

博塔斯遗憾退赛

10-因为液压系统故障,在第13圈被迫抛锚的博塔斯迎来个人F1生涯的第10次退赛。

12-格罗斯让获得第四名拿到12个积分的同时,也结束了个人连续12个分站赛(跨赛季)无积分入账的尴尬记录;第四名的成绩也是他自2015年比利时站后的最高排名,而当时他还是在路特斯F1车队效力。

22-梅赛德斯此前连续22个分站赛至少有一位车手能够登上颁奖台,但在奥地利站却双双退赛一分未得。

29-正赛日7月1日是红牛车队的澳大利亚车手里卡多的29岁生日,不过由于技术故障在第4名的位置被迫退赛,这是里卡多本赛季第3次,也是其职业生涯的第22次提前收工。

34-汉密尔顿近34站比赛首次没有积分入账,且是没有完赛,上一次出现类似状况是2016年马来西亚站。他所创造的F1连续拿分和完赛纪录就此止于33,其中连续完赛场次未能超越海德菲尔德在2007年中国站到2009年意大利站时创造的纪录。

45-梅赛德斯车队45站比赛以来首次两位车手双双退赛,上一次还是2016年的西班牙站,巧合的是在那站比赛中维斯塔潘赢得个人首个分站冠军。

50-本周末是哈斯车队参加的第50场F1大奖赛,结果格罗斯让和马格努森分别以第4和第5名的成绩完赛。在车队积分榜上,哈斯本站过后以49分超越迈凯伦和印度力量升至第五位。

莱科宁登上领奖台

96-莱科宁F1生涯第96次登上颁奖台,在历史榜单上仅落后阿隆索1次暂居第六;这也是KIMI第36次获得分站赛第二名,同样落后阿隆索1次暂居榜单第三。芬兰冰人自2013年澳大利亚站后连续26次登上颁奖台却没能站到最高的位置。

139-本周末是莱科宁为法拉利车队出战的第139场分站赛,从而追平马萨成为为跃马出战场次并列第二多的车手,仅次于180场的迈克尔-舒马赫。放眼F1车坛,为一家车队出战场次最多的前三位依次是舒米、驾驶迈凯伦的库特哈德(150场),然后就是KIMI和马萨。

200-印度力量参加F1大奖赛分站赛达到200场,结果两位车手奥康、佩雷兹分列第六、第七位,本赛季首次两位车手同时有积分入账。

238-以第八名完赛的阿隆索,F1生涯第238次完成比赛,就此超越车王迈克尔-舒马赫的237次成为F1历史上完赛场次最多的车手。

350-奥地利站是雷诺车队参加的第350场F1大奖赛,不过胡肯伯格是本站最先退赛车手,塞恩斯列第12位也没能收获积分。(刘曦瑶)

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责任编辑:yitazhang
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