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阿隆索开微博 F1御用赛道设计师偏爱街道赛

腾讯体育6月18日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

阿隆索开通微博 发视频与车迷打招呼

阿隆索开通微博后发送一段视频向车迷打招呼

由于F1车手通常仅在几大全球著名社交网络平台开通个人账户,使得中国车迷难以直接获取车手所分享的私人生活。好在近几年F1车队与车手已逐渐开通了微博,拉近与中国车迷之间的距离。

在北京时间昨晚拿下勒芒24小时耐力赛冠军后,两届F1世界冠军费尔南多-阿隆索也正式开通了自己的微博账号。迈凯伦车手还发了一段视频向中国车迷打招呼。

阿隆索在视频中说:“大家好这里是费尔南多,欢迎来到我的官方微博账号。”

奥康希望法国大奖赛重燃人们对F1的兴趣

奥康希望法国大奖赛的回归能重燃F1在法国的热度

本周末法国大奖赛将在时隔10年后重回F1,而生涯首度迎来主场比赛的埃斯特班-奥康在憧憬主场比赛时表示自己希望法国大奖赛能重燃法国人对F1的兴趣。

“我认为法国在(离开)这几年中对赛车的兴趣有所降低。最死忠的车迷们都还在,但我认为我们需要去接触更多的车迷,而法国大奖赛就是最好的机会。”

“对我来说能够在主场比赛真的就像梦想成真一样,我从很小就开始期待这一天了。”

蒂尔克:“不妥协”街道赛显出F1车手的能力

蒂尔克认为街道赛更适合F1

F1御用设计师赫尔曼-蒂尔克在接受采访时表示,由于近年来专业赛道在设计上需要满足多重要求,使得新赛道往往存在许多妥协。因此在德国人看来街道赛不存在妥协元素的特性使他们更能够展示F1车手的高水平。

“新建的赛道仅仅适合F1是不够的,它们还必须适合其他比赛中水平不好的车手,甚至驾驶超跑上赛道的人们。因为赛道投资方建造一条赛道不仅仅是为了举办F1,他们也希望能够在全年的其他时间里使用他们。”

“现有的三条街道赛——摩纳哥、巴库和新加坡各不相同,而在我看来对于F1这一项高水平的赛事来说,这才是正确的(赛道)。街道赛是F1赛道的发展趋势,而我认为这样的趋势对F1来说是一件好事。”

三支F1车队尝试签下诺里斯

迈凯伦透露已有三支车队尝试签下诺里斯

加拿大大奖赛前迈凯伦车队向媒体透露红牛二队尝试签下旗下青训车手兰多-诺里斯作为表现低迷的布兰登-哈特利的替代者。但是迈凯伦车队与诺里斯本人都拒绝了这一F1席位的邀约,后者也表示自己将专注于本赛季国际汽联(F2)的争夺。

在拒绝红牛的同时,迈凯伦车队CEO扎克-布朗还在近日透露目前已有三支车队尝试签下诺里斯。“我们有了三份’邀请函’,其中更是有将本赛季包含在内的邀约。但我们希望他能够专注F2,而且我们也不希望他离开迈凯伦,因为别的车队的接触都意味着他将离开迈凯伦,而这是没有商量余地的。”

当前正领跑F2积分榜的诺里斯极有可能遭遇现迈凯伦车手斯托弗-范多恩在夺下GP2(F2前身)总冠军后却无法进入F1的困境。布朗表示由于迈凯伦没有与其他车队展开合作,诺里斯的席位情况“令人感到不理想”。

(金诚)

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责任编辑:yitazhang
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