卡林车队或回归F2 迈凯伦小将诺里斯冒险加盟

腾讯体育讯 2016年，卡林车队在GP2车队积分榜上排名第十。之后，该车队退出2017年的F2赛事。2018年，卡林车队意欲强势回归F2。而迈凯轮青训车手兰多-诺里斯在最近几年的比赛中，表现突出，大获赞誉。最近，诺里斯牵手卡林车队，进军F2。

诺里斯冒险签约

卡林车队老板特雷弗-卡林称，兰多-诺里斯决定与卡林车队签约，进军2018年F2赛事。这一决定有些冒险，因为卡林车队能否回归F2二线车队仍未最终敲定。

诺里斯在2015年和2017年曾夺取MSA 和三级方程式欧洲系列赛冠军，但现在过早宣布他将在下个F2赛季加盟卡林车队，此举存在一定风险。

当被问及为什么诺里斯会有这样的想法时，卡林说：“因为我们能否回归F2还没有敲定，这一决定确实存在风险。但诺里斯认为他值得为此冒险。此举将为他提供一个证明自己的机会，证明他已经做好了充分的准备，更加努力工作。加盟卡林车队后，要想突破过去的成绩，他必须加倍努力。”

“我们十分赞赏诺里斯愿意加入我们的新项目。众所周知，诺里斯是一名优秀的车手。如果他表现欠佳，那么我们将承担这一责任，对此我们也做好了充足的准备。”

卡林车队意欲强势回归F2

当被问及诺里斯与曾在冲刺赛夺冠的塞尔吉奥-塞特-卡马拉（Sergio Sette Camara）携手作战F2，是否是卡林车队回归二线车队的有力证据时，卡林回答说：“毫无疑问，是这样的”。

“去年离开F2时，我们的车手水平一般，资金支持也不够充足。如果今年我们还以这样的阵容回归，就没有什么意义了。我们希望拥有优秀的车手，筹得充足的资金。只有这样，才能在F2的竞争中获得一席之地。”

“如果车队签下两名能够相互促进的优秀车手，又有充足的资金保障，这样才能在比赛中拔得头筹。去年，普瑞马车队就证明了这一点。当时，普瑞马车队签下了安东尼奥-乔韦纳奇和皮埃尔-加斯利，打造了超级强大的车手阵容，而且两个车手可以相互学习，相互促进。去年的成绩证明了普瑞马车队的决定是完全正确的。”

“因此，签下兰多-诺里斯和巴西车手卡马拉将是一个正确的决定。卡马拉经验丰富，车速很快，还有夺冠经历。卡马拉一直表现优异，而且他打算今年尝试F2。现在，他已经开始涉足F2了。”

设想具有前瞻性

在2018年回归F2之前，卡林解释说，从2019年开始，单一规格的国际F3系列赛事可能会取代GP3。这一消息，促使我们做出了回归F2的决定。

他说：“我们的设想很具前瞻性。如果车手还能通过参加F3进入F1，而且我们在F2和F3赛事中都占有一席之地，那么到2019年，我们就会具有明显的优势。我们为F2做的努力，是为了确保在F3赛事中能够做到无缝衔接。”

“虽然这只是国际汽联改革的一部分，但是如果我们只参加F3而不参加F2，就没有意义了。因此，我们必须先进军F2，再进军F3。一年后，人们就会发现，我们的做法非常合乎逻辑，也非常明智。” （编译：Jane）